□佚名
編者按：
    綠色物流是當今全球都在關注的重要課題，也是中國物流產業未來發展的主要方向。隨著政府和公眾對環境問題的重視，大力發展更加節能、環保、高效的綠色物流，已經成為中國物流產業實現可持續發展的必然選擇。同時，綠色物流所倡導的和諧生態、共同發展的理念，及其所代表的“高效、低耗、環保、和諧”，是產業和社會可持續發展之根本，更是中國物流產業實現從“大”到“強”的必由之路。為促進我國綠色物流事業的發展，本報將長期設立“綠色物流”專欄，宣傳相關知識和動態。
    日益嚴峻的環境問題和日趨嚴格的環保法規，使企業為了持續發展，必須積極解決經濟活動中的環境問題，改變危及企業生存和發展的生產方式，建立并完善綠色物流體系，通過綠色物流來追求高于競爭對手的相對競爭優勢。
    綠色物流的發展戰略，應注重以下幾點：
    第一，政府管制，制定政策法規。政府在物流綠色化剛起步階段，要高度重視，積極支持，采取措施全面引導，使物流企業綠色化能順利進行。
    第二，轉變觀念，樹立全民參與意識。綠色物流管理是一種全新的管理理念，它要求企業以可持續發展為基礎，著眼于長遠利益，這就要求企業領導與員工轉變觀念，樹立全員參與意識。全員參與還包括企業要運用綠色理念來指導規劃和改造產品結構，并切實制定 “綠色計劃”，實施“綠色工程”，對生產第一線的員工，要培育 “綠色消費”、 “綠色產品”和珍愛人類生存環境的意識，使 “環保、生態、綠色”的理念深入人心。
    第三，實施綠色營銷戰略。所謂綠色營銷，是以常規營銷為基礎，強調把消費需求與企業利益及環保利益三者有機統一起來，是一種較高級的社會營銷。綠色營銷較社會營銷更重視環境保護。實施綠色營銷，一方面，企業可以通過自身的綠色形象在新的國際市場環境中提高產品的環境競爭力;另一方面，由于企業本身也承擔著相應的社會責任，對公眾的消費行為發揮著引導和強化作用。因此，利用綠色營銷，可以促進綠色產品市場的開拓。
    第四，物流企業物流流程的綠色再造。企業物流流程的綠色再造包括：運輸裝卸方面的及時安全性;保管加工方面的保質保鮮性;包裝信息處理方面的健康環保性以及以上任何一環的無損毀。因此，企業首先要選擇綠色運輸策略，實施聯合一貫制運輸。聯合一貫制運輸是指以單元裝載系統為媒介，有效地巧妙組合各種運輸工具，從發貨方到收貨方始終保持單元貨物狀態而進行的系統化運輸方式。這種運輸方式可削減總行車量，包括轉向鐵路、海上和航空運輸，通過有效利用車輛，降低車輛運行、提高配送效率;使用 “綠色”運輸工具，降低廢氣排放量。
    其次要開展共同配送，減少污染。共同配送是以城市一定區域內的配送需求為對象，人為地進行有目的、集約化地配送。它是由同一行業或同一區域的中小企業協同進行配送。共同配送統一集貨、統一送貨可以明顯地減少貨流;有效地消除交錯運輸;可以提高市內貨物運輸效率，減少空載率;有利于提高配送服務水平，使企業庫存水平大大降低，甚至實現 “零”庫存，降低物流成本。
    第五，加強對綠色物流人才的培養。綠色物流作為新生事物，對營運籌劃人員和各專業人員的素質要求較高，因此，要實現綠色物流的目標，培養和造就一批熟悉綠色理論和實務的物流人才是當務之急。各相關大專院校和科研機構應有針對性地開展綠色物流人才的培養和訓練計劃，努力為綠色物流業輸送更多合格人才;還可以通過調動企業、大學以及科研機構相互合作的積極性，促進產學研的結合，使大學與科研機構的研究成果能轉化為指導實踐的基礎，提升企業物流從業人員的理論業務水平。
    總之，實施綠色物流發展戰略，大力加強對物流綠色化的政策和理論體系的建立和完善，對物流系統目標、物流設施設備和物流活動組織等進行改進與調整，實現物流系統的整體最優化和對環境的最低損害，不僅有利于環境保護和經濟的可持續發展，還有利于我國物流管理水平的整體提高，對于我國經濟的發展意義重大。