8月26日上午，昌九城際鐵路鋪架工程在南昌境內樂化東站放下一對500米長軌條及軌枕，標志著江西省境內第一條客運專線昌九城際鐵路進入全面鋪軌階段。 　　昌九城際鐵路是江西省和鐵道部合資建設的省內第一條客運專線，也是繼中國京津城際鐵路之后第二條開工建設的城際客運專線，設計列車時速200公里。
　　據了解，昌九城際鐵路線路全長131.27公里，新建線路長度113.95公里。該鐵路建成后，南昌到九江的時間縮短為40分鐘。全線設有九江、廬山、德安、共青城、永修、樂化、南昌等7個車站，除樂化站(新建)外，其余車站均為原有車站。九江站、南昌站為始發站，其余為中間站。
　　昌九城際鐵路于2007年11月28日全線開工建設，將于2010年6月30日竣工，比預計工期提前5個月。 
　　昌九城際鐵路建成后，將拓寬江西北上快速通道，使京九線最繁忙區段實行客貨分線，消除運輸“瓶頸”制約，促使昌九兩地的高速發展，加快江西在中部地區經濟建設具有重要意義。