金融海嘯迎面撲來，中小企業較為集中的鄉鎮自然受到影響。可從南湖區余新鎮傳來一個好消息：今年前7個月，該鎮稅收入庫額同比增長40%以上，合同利用外資2230萬美元，區外內資引進突破4億元。 
　　人們不禁要提出這樣的疑問，面對國際金融危機的嚴峻挑戰，余新鎮經濟發展為何能逆風揚帆？追尋“余新現象”的背后，一個重要原因還在于該鎮緊抓滬杭高鐵在該鎮設站臺的機遇，搶先乘上了滬杭高鐵經濟“頭班車”。據了解，滬杭高鐵途經南湖區余新鎮、大橋鎮的10個村，南湖段全長18.7公里，設在余新鎮曹莊集鎮西0.5公里外的嘉興南站是唯一的一個二級站。
　　在深入學習實踐科學發展觀活動中，余新鎮黨委、政府清醒地意識到，高鐵停靠站的設立，將給余新鎮經濟發展帶來千載難逢的機遇。“不僅余新鎮的地理位置優越性更為突出，而且高鐵對人流、物流的帶動也是巨大的，這勢必會推動余新鎮乃至南湖區加快接軌上海和融入長三角。”余新鎮有關負責人表示。
　　與一、二產相比，余新鎮三產發展相對薄弱，利用站臺設在本鎮的優勢，余新鎮將現代服務業列為該鎮的招商重點。以高鐵嘉興南站為核心，該鎮已著手對滬杭高鐵嘉興站商務區進行規劃布局，依托新的鎮行政中心及高鐵站臺建設，對南北湖大道西側新的鎮行政中心商業地塊進行專項推薦及招商。優越的區位優勢吸引了國內外客商的關注，今年初以來，主動來電、上門的企業明顯增多，占地500多畝的大型購物中心項目“繡球”一拋出，就引來了不少商業巨頭的極大關注。已搶灘落戶的世貿世紀公園、香緹世家等高鐵南站附近的樓盤，已嘗到了“高鐵經濟”的甜頭，房價同比增長10%以上。
　　“今年是余新鎮的轉型升級推進年、統籌城鄉突破年，抓住高鐵建設契機，余新鎮將加快推進三次產業的融合、互動發展。”余新鎮黨委書記毛扣祥表示。除了商貿服務業，為推進工業的集群發展，目前，以亞特電器為龍頭的規劃面積達2.5平方公里的電動園林工具產業園已進入啟動建設期。與此同時，結合“兩分兩換”改革試點工作，明星、余西等村的土地流轉和宅基地置換工作得到順利推進，流轉總面積達到1.16萬畝，為新市鎮建設提供了廣闊空間。
　　據統計，僅上半年，余新鎮在三產方面的總投入就達到了2.63億元。在著手做好高鐵站臺經濟的同時，余新鎮同時加快了舊鎮改造，夢迪集團老廠區“退二進三”已完成改造項目規劃，以騰出更多空間用于引進餐飲、休閑娛樂、商貿商務、現代物流等項目，發展現代服務業。