今年以來，海滄局成立通關機制改革攻關小組，下企業、入碼頭，運用高科技手段、創新監管機制，一項項通關新舉相繼實施。 　　創新進口設備通關模式，對廈順鋁箔、明達玻璃的100多臺（套）、2.57億美元成套設備實行項目管理，對正新輪胎等企業316臺進口設備實行“口岸提前報檢、工廠實時驗放”的快速通關，節省了企業碼頭吊箱費用、減少了公司與碼頭來回奔波成本，僅減免的檢驗費即達近百萬元。
　　自主研發入境非法檢貨物審單派查系統，使平均通關時間從原來的2天縮短到半天。半年來對7500余票進口非法檢貨物進行了電腦審單派查，其中4400余票貨物直接放行，共為企業節省通關時間2200個工作日，也改變了以往人工派單隨意性大問題。
　　在海滄保稅港區一期工程落成之際，正式啟用視頻監控中心。該中心涵蓋港區查驗場、碼頭閘口、檢疫處理區等42個監控信息點，可通過網絡與前期已運行的“全球眼”系統成功對接，檢驗檢疫人員足不出戶即可實現對港區及區外重點企業、倉庫的嚴密監管。
　　今年來，受國際金融危機影響，經濟外向依存度高達90%的海滄口岸進出口額持續下降，但進出口批次沒有減少，交貨期縮短。海滄局領導切實體會到，不在通關提速上下功夫，勢必影響經濟發展。該局表示，下一步將著力推進出口產品企業分類管理與電子監管相結合的監管模式，并在港區率先啟用出口電子閘口系統，實現檢驗檢疫、碼頭、船代公司信息共享、出口艙單全申報。