武漢成全國(guó)綜合交通樞紐研究試點(diǎn)城市
2009-9-1 20:56:00 來(lái)源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
本報(bào)訊 近日,武漢市交委有關(guān)負(fù)責(zé)人披露,國(guó)家發(fā)改委已經(jīng)批準(zhǔn)武漢市為全國(guó)首個(gè)綜合交通樞紐研究試點(diǎn)城市。
武漢市地處長(zhǎng)江黃金水道與京廣大鐵路動(dòng)脈的十字交會(huì)點(diǎn),歷來(lái)被稱為 “九省通衢”之地,是中國(guó)內(nèi)陸最大的水陸交通樞紐。未來(lái)5年,武漢鐵路、航空、軌道交通項(xiàng)目總投資達(dá)3390億元,占武漢基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目投資總額的65.8%。
隨著2011年石武客運(yùn)專線、漢宜客運(yùn)專線和武漢城市圈城際鐵路等22個(gè)鐵路項(xiàng)目建成運(yùn)行,武漢將成為全國(guó)鐵路 “兩縱兩橫”的交會(huì)點(diǎn)、全國(guó)路網(wǎng)主要樞紐和客運(yùn)中心。屆時(shí),從武漢到周邊1000公里范圍內(nèi)城市只要4~5個(gè)小時(shí),半個(gè)小時(shí)直達(dá)武漢城市圈城市。
有關(guān)人士稱,武漢列入全國(guó)綜合交通樞紐研究試點(diǎn)城市,將有助于武漢交通優(yōu)勢(shì)的進(jìn)一步提升,增強(qiáng)城市的綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。(徐前山)