十三日下午，云南省委宣傳部和昆明鐵路局在此間向媒體通報：云南鐵路大規模建設高潮以來的第一個開工、第一條建成的鐵路新線——大理至麗江的電氣化鐵路即將在新中國成立60周年之際開通營運，向祖國母親獻上一份節日的厚禮。 
 大理—麗江鐵路位于云南省西北部，南起大理東站，向北經西邑、鶴慶至麗江古城，線路全長一百六十二公里，設計時速為每小時一百二十公里，為國家一級單線電氣化鐵路，由鐵道部和云南省共同出資建設。
 大麗鐵路自二零零四年十二月二十日開工建設以來，鐵路建設者們不僅克服了地形地貌復雜、施工任務艱巨等困難，特別是在攻克州市地圖上也難找到的禾洛山九十八點二九公里隧道時，表現出了“倨傲不遜”的精神。面對全球金融危機的影響，昆明鐵路局把大麗鐵路作為拉動內需增長的火車頭，全力推進大麗鐵路建設速度，于今年四月掀起了大麗鐵路開通會戰運營準備工作的高潮，并把國慶前完成鋪軌實現通車營運作為會戰目標，向共和國六十華誕獻禮。據介紹，云南省把大麗鐵路建成“一條以山川同美，為旅游添彩”的風景線；一條拉動內需，富民興滇的動力線；一條加快西部大開發，增進民族團結的和諧線”為目標，在資金、技術、人力、物力等各個方面給予傾斜，確保這條新線路早日建成，為老百姓造福。
 十三日晚，由中央駐滇以及云南各新聞媒體組成的大麗鐵路開通報道采訪團成員將搭上火車，奔赴一線，用一周時間對大麗鐵路建設者和沿線老百姓和有關部門作深入采訪。