日均客流量１８萬人次，平均每５０秒就有一架飛機起降，連接世界１９１個城市……于此間舉辦的第１５屆世界航線發(fā)展論壇上，首都機場打造亞太門戶復合型樞紐機場的宏偉目標初見成效。以首都機場為依托，北京打造東北亞臨空經(jīng)濟中心。
北京市順義區(qū)常務副區(qū)長王海臣在此間表示，順義區(qū)在首都機場周邊十公里范圍內(nèi)，形成天竺綜合保稅區(qū)、空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、林河經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、空港物流基地、北京汽車生產(chǎn)基地、國門商務區(qū)６大功能區(qū)的緊湊布局，形成以航空產(chǎn)業(yè)、高新技術產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)、會展業(yè)為代表的臨空產(chǎn)業(yè)集群。
“首都機場打造亞太門戶復合型樞紐機場，在東北亞主要面臨日本、韓國的挑戰(zhàn)。伴隨著我國經(jīng)濟的日益強大，首都機場擴建后各項設施不斷完善，３號樓的建成并投入使用，以及國家相關的政策扶持，實現(xiàn)這一目標指日可待。”他表示，以機場為依托，臨空經(jīng)濟中心經(jīng)過多年發(fā)展，其核心區(qū)格局基本形成。截至２００８年，臨空經(jīng)濟區(qū)已吸引３０余家世界５００強企業(yè)、８０余家跨國公司入駐，航空相關企業(yè)達到１７０余家。這些企業(yè)入駐后又為首都機場源源不斷輸送貨源，提升首都機場的國際樞紐地位。
２００８年，順義臨空經(jīng)濟區(qū)實現(xiàn)增加值３５０億元，占北京市經(jīng)濟總量的３．４％。隨著臨空經(jīng)濟逐漸由區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略升級為北京市全局性發(fā)展戰(zhàn)略，專家預計，到２０１５年，順義臨空經(jīng)濟區(qū)生產(chǎn)總值將達到約１３００億元，在北京經(jīng)濟總量中的比重提升至８％左右。
目前，首都國際機場已步入世界十大機場行列，年旅客吞吐能力可達８２００萬人次。依托這一樞紐機場的順義臨空經(jīng)濟區(qū)，將吸引東北亞乃至亞太地區(qū)最優(yōu)質的經(jīng)濟資源，以最有效的配置方式，逐步形成東北亞乃至亞太地區(qū)的臨空經(jīng)濟中心。