9月15日，時(shí)代商報(bào)金領(lǐng)俱樂部會(huì)員活動(dòng)在北方傳媒大廈中匯博古會(huì)所隆重舉行。來自沈陽(yáng)市總商會(huì)交通運(yùn)輸行業(yè)商會(huì)的企業(yè)家在這里發(fā)表了各自的精彩觀點(diǎn)，并度過了一個(gè)溫馨而有格調(diào)的下午茶時(shí)光。 
　　危機(jī)考驗(yàn)智者
　　玉滿運(yùn)輸董事長(zhǎng)馮玉滿談到金融危機(jī)確實(shí)考驗(yàn)了他的物流企業(yè)。他覺得最突出的問題就是工人特別難招。行業(yè)利潤(rùn)在不斷降低，但是人力成本卻在不斷增加，這給他的企業(yè)造成了不小的困惑。馮玉滿提到，以前一個(gè)工人成本可能就是1000元，現(xiàn)在卻要1500元。招聘一些大學(xué)生，壓根連保險(xiǎn)都不要，培養(yǎng)成熟就走人，到條件更好的企業(yè)。這讓他十分頭疼。由于持續(xù)上漲的人力成本，他不得不恢復(fù)“家族式操作”，就是動(dòng)用了很多親戚。他笑言：“此時(shí)更能顯示出‘打虎親兄弟，上陣父子兵’的重要性，這種‘管理退化’實(shí)在是無(wú)奈的選擇。”
　　現(xiàn)在這種市場(chǎng)環(huán)境下，他坦言更依靠頭腦，他搞了一項(xiàng)經(jīng)營(yíng)創(chuàng)新,就是層層外包，降低總公司的壓力，把壓力一層一層分解給各個(gè)部門。各個(gè)部門為了完成任務(wù)，也只能靠增大工作量，更好地發(fā)揮員工的積極性。
　　豪順運(yùn)輸總經(jīng)理常誠(chéng)則認(rèn)為在這種競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，物流行業(yè)更是一個(gè)智力角逐的行業(yè)，對(duì)老板的要求更高了，以前這個(gè)行業(yè)賺錢靠膽量，現(xiàn)在是純粹靠智慧。金融危機(jī)某種程度上就是在考驗(yàn)智者。
　　品牌就是信譽(yù)
　　逆市擴(kuò)張中的大田物流的負(fù)責(zé)人侯玉才也來到了沙龍現(xiàn)場(chǎng)。他特別強(qiáng)調(diào)了一個(gè)物流企業(yè)品牌的重要性，他想從事的就是一個(gè)綜合物流的網(wǎng)絡(luò)，針對(duì)東北重工業(yè)比較發(fā)達(dá)這個(gè)特點(diǎn)，他利用自己企業(yè)的品牌效應(yīng)去贏得那些大客戶。大客戶往往會(huì)考慮合作的長(zhǎng)遠(yuǎn)性，更看重一個(gè)物流企業(yè)的品牌，也只有這樣才能有服務(wù)質(zhì)量的保障。馮玉滿作為沈陽(yáng)物流行業(yè)的資深人士，他覺得沈陽(yáng)物流行業(yè)現(xiàn)在行業(yè)秩序還是不錯(cuò)的，非常正規(guī)，價(jià)格也十分透明，可以說沈陽(yáng)物流已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)品牌時(shí)代。品質(zhì)好的物流企業(yè)不用去尋找客戶，客戶經(jīng)常主動(dòng)上門來尋找一些口碑好的物流企業(yè)。而且特別講究售后服務(wù)，他的公司已經(jīng)完全網(wǎng)絡(luò)化，理賠、查貨都是通過便捷高效的網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行的。目前的物流業(yè)，也可以說是得售后者得天下，大家拼搶的更是售后服務(wù)這塊，貨款是否及時(shí)，丟損率高低，都是客戶優(yōu)先考慮的問題。沈陽(yáng)鼎龍物流總經(jīng)理王小康剛剛從南方回到東北發(fā)展，他就是憑借著良好的品牌效應(yīng)而得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。品牌往往像一面旗幟，給人信心和鼓舞，所以沈陽(yáng)的物流品牌時(shí)代將帶來的是更多的利好和希望。
　　改變才有轉(zhuǎn)機(jī)
　　常誠(chéng)認(rèn)為沈陽(yáng)交通物流行業(yè)必須改變才能有轉(zhuǎn)機(jī)，他一直尋找著市場(chǎng)空白，爭(zhēng)取打擦邊球，要不然，在目前這種狀態(tài)下，物流行業(yè)利潤(rùn)太微薄了。他在堅(jiān)持著自己原有打法的同時(shí)，也在積極開辟新的網(wǎng)絡(luò)。而馮玉滿現(xiàn)在常常出去參加招商會(huì)。他認(rèn)為這類招商會(huì)往往帶給他很多信息和商機(jī)，一個(gè)物流企業(yè)必須幾條腿走路才能在這個(gè)市場(chǎng)中成為常勝將軍。他在堅(jiān)持著成就財(cái)富夢(mèng)想的物流行業(yè)的同時(shí)，也在積極參與其他領(lǐng)域的投資。在投資方面，他主張“不能所有的雞蛋都放在一個(gè)籃子里”。所以他選擇很多有潛力的行業(yè)，更重要的是他利用了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)參與了網(wǎng)絡(luò)物流的建設(shè)，這是一種全新的商業(yè)模式，至于結(jié)果如何，還得看是否適應(yīng)這個(gè)需要改變的時(shí)代。而侯玉才則更堅(jiān)決地主張擺脫傳統(tǒng)物流行業(yè)的贏利模式，他著力打造綜合物流領(lǐng)域。他特別看重整合資源，把客戶、同行甚至金融機(jī)構(gòu)都整合起來，形成利益共同體，那么同行間就不是簡(jiǎn)單的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系了，而是一種共贏的全新商業(yè)模式。他也希望自己這個(gè)負(fù)責(zé)人當(dāng)?shù)幂p松一些，只需要將功能平臺(tái)搭建好，充分利用信息這個(gè)現(xiàn)代物流行業(yè)的靈魂就可以了。可以說，未來物流行業(yè)的大贏家就是那些掌握最豐富和最快捷信息的人。王小康的經(jīng)驗(yàn)也是要把企業(yè)做出特色才能有市場(chǎng)，針對(duì)沈陽(yáng)倉(cāng)儲(chǔ)式物流企業(yè)不足的現(xiàn)象，他就投資了一個(gè)這類的企業(yè)，目前就是客戶多得接不過來。在沙龍間隙，他還處理了幾個(gè)這類的問題。看來，不是市場(chǎng)沒機(jī)會(huì)，是更多的人沒看到商機(jī)。
　　沙龍嘉賓普遍認(rèn)為，在這個(gè)信息時(shí)代，誰(shuí)的網(wǎng)絡(luò)健全，誰(shuí)就會(huì)贏得更多的機(jī)會(huì)，同時(shí)，物流業(yè)也是一個(gè)呼喚人才的行業(yè)，如果有共同的財(cái)富目標(biāo)，合理的利益分成，那么行業(yè)內(nèi)部的資源整合也不只是一個(gè)美好的理想，而是活生生的現(xiàn)實(shí)，也只有共建一個(gè)規(guī)范的市場(chǎng)，這個(gè)行業(yè)才能有真正的出路！
　　【記者感言】
　　品茶論商道
　　時(shí)代商報(bào)金領(lǐng)俱樂部成立一周年之際，我們重新召集了各個(gè)商會(huì)的企業(yè)家來到我們的新會(huì)所——北方傳媒大廈的中匯博古會(huì)所，一個(gè)雅樂飄飄、環(huán)境古典精致的品茶之處。在陣陣茶香中開始了新一輪的財(cái)富論道。我們?cè)凇疤煜律倘恕弊哌^一年的時(shí)刻，在此安靜地回味過去一年——2008年洶涌而至的金融海嘯對(duì)于沈陽(yáng)物流行業(yè)的挑戰(zhàn)，航海的水手們?cè)诰蘩酥袘?zhàn)天斗地，終于靠著堅(jiān)定的信念和出奇制勝的謀略打敗了困難，終于可以在一年后齊集雅居，品茗論道。
　　為了這個(gè)安靜的時(shí)刻，我們都曾經(jīng)付出那么多辛苦和汗水，在財(cái)智博弈空前激烈的時(shí)代，我們的天下商人們就是創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)的財(cái)富奇跡。在以后的歲月中，希望這樣品茶聊天的時(shí)光更多一些，陣陣茶香讓商人們更加放松心情，從而尋找到內(nèi)心深處最好的商業(yè)謀略，而時(shí)代商報(bào)也為大家搭建這樣一個(gè)品茶論道之所而欣慰！