明日12時(shí)，機(jī)場(chǎng)高速公路恢復(fù)通車。改擴(kuò)建后的機(jī)場(chǎng)高速公路，由原來四車道改造成10車道（兩條預(yù)留），設(shè)計(jì)時(shí)速由過去的110公里，提升至120公里。從機(jī)場(chǎng)行車至沈陽主收費(fèi)口，全程所需時(shí)間不到10分鐘。 
同一天，沈康高速公路（二期）、遼中至新民高速公路新建項(xiàng)目也將通車。這是記者9月24日從省交通廳獲悉的。 
機(jī)場(chǎng)高速：　東北首條不停車?yán)U費(fèi)公路 
機(jī)場(chǎng)高速公路于今年3月起封閉改擴(kuò)建，機(jī)場(chǎng)高速路改擴(kuò)建工程起于沈丹高速公路沈陽主收費(fèi)站，止于沈丹高速南石廟子村，全長(zhǎng)11.68公里。它的擴(kuò)建使我省擁有了全國首條按十車道規(guī)劃、八車道通行的機(jī)場(chǎng)高速公路，同時(shí)也是東北地區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速路。 
改造后的機(jī)場(chǎng)高速公路將成為東北第一條不停車?yán)U費(fèi)公路，實(shí)現(xiàn)智能化管理。同時(shí)兩側(cè)配置高標(biāo)準(zhǔn)的綠化帶及特色路燈，欲打造東北第一景觀路。改擴(kuò)建后，桃仙收費(fèi)站的收費(fèi)口達(dá)到22個(gè)，大大提高通行能力。 
遼新高速：助推沈陽“一小時(shí)交通圈” 
遼中至新民高速南起遼中縣下萬子村，北至新民市城郊鄉(xiāng)巨流河村西，路線全長(zhǎng)67.3公里，互通式立交4座，設(shè)1個(gè)服務(wù)區(qū)。該段高速公路是全長(zhǎng)400余公里的遼寧中部環(huán)線高速公路重要部分，雙向4車道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。 
遼中至新民高速公路通車后，遼中等地區(qū)居民出行去本溪、鐵嶺，無需再轉(zhuǎn)到沈陽環(huán)城高速上來。據(jù)了解，遼寧中部環(huán)線經(jīng)撫順、遼陽、本溪、遼中、新民、鐵嶺，目前只差新民至鐵嶺110公里（上半年開工）、鐵嶺至新民（待建），其余路段全部竣工。遼寧中部環(huán)線全部竣工通車后，沈陽經(jīng)濟(jì)區(qū)將有新的環(huán)城高速。由于該條高速路距沈只有60公里，屆時(shí)將形成以沈陽為中心的“一小時(shí)交通圈”。 
沈康高速：　拉近康法與沈陽時(shí)空距離 
沈康（二期）項(xiàng)目工程起于沈陽市新城子，終點(diǎn)位于法庫縣依牛堡子鄉(xiāng)，路線全長(zhǎng)24公里。 
沈康高速全長(zhǎng)92.2公里，分兩期施工。一期工程為法庫縣依牛堡子鄉(xiāng)到康平北部東三合堡段，長(zhǎng)68.136公里，已于2008年10月建成通車。 
根據(jù)省交通廳的遠(yuǎn)期規(guī)劃，沈康高速未來將與長(zhǎng)（春）深（圳）高速相連通。