截至10月21日，三峽船閘貨物通過(guò)量已超過(guò)去年全年總量，今年首次突破七千萬(wàn)噸大關(guān)已成定局。各地通航建筑物均創(chuàng)造出不凡業(yè)績(jī)。這是記者日前在中國(guó)航海學(xué)會(huì)船閘專業(yè)委員會(huì)三屆一次年會(huì)上獲悉的喜訊。

　　10月21日到22日，在三峽通航效益再創(chuàng)新高，國(guó)家加快長(zhǎng)江等內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)呼之欲出之時(shí)，中國(guó)航海學(xué)會(huì)船閘 -

專業(yè)委員會(huì)三屆一次年會(huì)在南京召開(kāi)。交通運(yùn)輸部水運(yùn)局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到會(huì)并作重要講話，來(lái)自全國(guó)各地的130余位船閘專家齊聚一堂，學(xué)習(xí)中國(guó)共產(chǎn)黨十七屆五中全會(huì)精神，表彰先進(jìn)，交流經(jīng)驗(yàn)，共商“十二五”發(fā)展大計(jì)。會(huì)議進(jìn)行了第三屆委員會(huì)換屆選舉，長(zhǎng)江三峽通航管理局繼續(xù)被推舉為主任委員單位，長(zhǎng)江三峽通航管理局局長(zhǎng)計(jì)玉健被推舉為主任委員。內(nèi)河水運(yùn)在國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)中地位越來(lái)越重要，各地通航建筑物創(chuàng)造出良好業(yè)績(jī)。以長(zhǎng)江三峽雙線五級(jí)船閘為代表的全國(guó)已建900余座船閘，通航效益更加凸顯。在現(xiàn)已基本形成水系溝通、干支直達(dá)、區(qū)域成網(wǎng)的江海河聯(lián)運(yùn)航道體系中，水上通航建筑物在連接水系、疏通上下中發(fā)揮著不可替代的重要作用。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，三峽船閘2010年不到10個(gè)月通過(guò)貨運(yùn)量達(dá)6100萬(wàn)噸，超過(guò)去年全年，使長(zhǎng)江黃金水道作用進(jìn)一步得以發(fā)揮；廣西西江桂平、貴港航運(yùn)樞紐前八個(gè)月貨運(yùn)量達(dá)1900萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)20%以上，長(zhǎng)洲樞紐船閘前七個(gè)月貨運(yùn)量突破1.2億噸；古老的京杭運(yùn)河上近百座船閘，安全運(yùn)行，在擴(kuò)建完善的同時(shí)，創(chuàng)造出良好通航效益，特別是蘇北運(yùn)河船閘貨物運(yùn)量達(dá)1.8億噸，南通船閘貨運(yùn)量達(dá)設(shè)計(jì)通過(guò)能力的3倍，作為國(guó)家北煤南運(yùn)的主動(dòng)脈和長(zhǎng)三角地區(qū)水上運(yùn)輸主通道的作用，為當(dāng)?shù)厮�資源的綜合開(kāi)發(fā)利用、為地方經(jīng)濟(jì)的快速協(xié)調(diào)發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)。

　　計(jì)玉健表示，船閘專業(yè)委員會(huì)積極加快船閘行業(yè)規(guī)劃建設(shè)工作，在船閘管理逐步邁向現(xiàn)代化的同時(shí)，大力推進(jìn)“三個(gè)服務(wù)”，全方位實(shí)施信息化工程，為快速便捷過(guò)閘開(kāi)展了一系列提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平的工作。