新聞線索：日前，交通運輸部、國家發(fā)改委員會聯(lián)合發(fā)出通知，11月起，全國甩掛運輸試點工作正式啟動。
    按照通知要求，各地可擇優(yōu)推薦具有較大資產(chǎn)規(guī)模、管理規(guī)范、社會信譽好、有穩(wěn)定的甩掛運輸業(yè)務(wù)需求、有一定的站場設(shè)施和信息化基礎(chǔ)條件以及擁有牽引車50輛、掛車100輛以上，通過試點能夠取得良好經(jīng)濟效益和節(jié)能減排效果的項目（單位）作為試點。目前，擬選定浙江、江蘇、上海、山東、廣東、福建、天津、內(nèi)蒙古、河北、河南10個省（區(qū)、市）以及中外運長航集團、中國郵政集團等作為首批試點省份（單位）。
    記者點評：甩掛運輸?shù)膬?yōu)勢早已為業(yè)內(nèi)廣泛認可，但由于在保險、牌照管理、車輛檢測和海關(guān)監(jiān)管等方面的制度約束，與歐美等發(fā)達國家相比，我國甩掛運輸發(fā)展一直不盡人意。對此，近年來，國家發(fā)改委、交通運輸部、海關(guān)總署等相關(guān)政府部門作了大量工作，并制定了一系列切實可行的措施。此次，兩部委聯(lián)合啟動全國甩掛運輸試點工作，更是積極發(fā)展甩掛運輸?shù)闹匾�之舉。該試點工作的展開，必將為甩掛運輸全面推廣積累經(jīng)驗，為推動現(xiàn)有問題的解決以及下一步建立健全相關(guān)政策法規(guī)及標準規(guī)范體系提供參考，以此為契機，我國甩掛運輸或?qū)⒂瓉砣�新的發(fā)展階段。（張華義）