正值廣西全面掀起西江黃金水道建設(shè)新高潮之際，2010年全國交通運輸工作會議精神，對廣西完善綜合運輸體系、加快內(nèi)河航運發(fā)展具有重要的指導(dǎo)意義。廣西將認真貫徹落實會議精神，加快建設(shè)高效便捷、安全暢通的現(xiàn)代綜合交通網(wǎng)絡(luò)，為推動經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展作出新的貢獻。
 加快建設(shè)綜合交通運輸體系，首先要把建設(shè)西江經(jīng)濟帶擺在異常重要的地位，加快西江黃金水道開發(fā)，提高通航能力，形成鐵路、公路、水路相互銜接、優(yōu)勢互補的綜合交通運輸體系，有效降低綜合物流成本，為產(chǎn)業(yè)拓展、提升、集聚提供強有力支撐。
 大力發(fā)展西江水運，必須千方百計破解內(nèi)河水運建設(shè)資金投入渠道窄、發(fā)展慢的瓶頸，拓寬融資渠道，建立多渠道、寬領(lǐng)域、全方位的籌融資機制，積極引入社會資金參與水運建設(shè)；大力發(fā)展水運，必須根據(jù)自治區(qū)黨委、政府《關(guān)于打造西江黃金水道促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的若干意見》要求，努力推進《西江億噸黃金水道建設(shè)規(guī)劃》實施。廣西近期將重點推進西江航運干線、柳江黔江、紅水河、右江等航道建設(shè)，實施長洲水利樞紐船閘擴建、沿江主要港口擴能等重點工程。2012年前，新增內(nèi)河港口吞吐能力超過7700萬噸，總吞吐能力達1億噸以上，基本建成一批樞紐船閘和主要航道，進一步提升西江水運整體通過能力，初步形成億噸級黃金水道。
 目前，廣西正以西江黃金水道建設(shè)規(guī)劃為重點，認真編制好廣西內(nèi)河航運“十二五”發(fā)展規(guī)劃，緊緊圍繞“打造西江黃金水道，促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展”戰(zhàn)略目標(biāo)，全力打造西江黃金水道，加快西江經(jīng)濟帶的建設(shè)和發(fā)展。一是編制廣西內(nèi)河航運“十二五”發(fā)展規(guī)劃。二是做好2010年西江黃金水道重大項目建設(shè)工作。三是想方設(shè)法籌措內(nèi)河航運建設(shè)資金。四是加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，落實措施，推進工作。