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武漢吳家山經濟技術開發區鼎立江城異軍突起

2010-12-1 8:36:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
2010年11月11日,國務院辦公廳函復湖北省人民政府和商務部,同意武漢吳家山經濟開發區升級為國家級經濟技術開發區,核定名稱為“武漢吳家山經濟技術開發區”,核準面積19平方公里,享受現行國家級經濟技術開發區的政策。至此,武漢市正式形成了三大國家級開發區三鎮鼎足而立的局面。

  繼武漢城市圈獲批國家兩型社會建設的試點區、東湖高新區獲批國家自主創新示范區之后,吳家山經濟技術開發區再次獲批國家級,充分表明了國家對武漢作為中部戰略支點的地位高度認同與支持,是國家為促進中部地區發展在政策傾斜上的一次重大突破。吳家山經濟技術開發區升格國家級,不僅為武漢市開放開發提供了一個重要的平臺,也必將對武漢市“十二五”期間乃至更長遠的發展與建設產生積極深遠的影響。

  武漢吳家山經濟技術開發區原名武漢吳家山臺商投資區,創立于1992年,2000年元月經湖北省人民政府批準為省級開發區,同年經國務院臺灣事務辦公室和科技部批準設立“武漢吳家山海峽兩岸科技產業開發園”,2005年12月經國家發改委核名為“武漢吳家山臺商工業園區”,規劃面積21平方公里。2010年5月,為配合國家級開發區的申報,經湖北省人民政府同意更名為“武漢吳家山經濟開發區”。經過十多年的建設,開發區已經發展成為湖北省和武漢市對外開放和招商引資的重要窗口,成為內陸地區實現海峽兩岸政治、經濟、文化交流與合作的橋梁和紐帶,是湖北省“千億板塊、百億園區”規劃的重點區域和以武漢為中心的“1+8”城市圈中重要的經濟板塊。

  近十年來,吳家山經濟技術開發區GDP和財政收入以年平均25%以上的速度增長。2009年,實現規模以上工業總產值261.5億元,完成稅收45.68億元。以開發區為引擎,帶動了東西湖區經濟保持多年的高位增長,全區全口徑財政收入、地方財政收入和人均財政收入連續9年居全省各區縣第一,區域經濟社會發展達到全國百強縣(市)中等偏上水平。

  全方位開放平臺聚變特色產業

  經過十多年的發展與建設,吳家山經濟技術開發區已經形成了以綠色食品、高科技機電和現代物流業為主的支柱產業,在產業上形成與東湖高新、武漢經濟技術開發區錯位發展的態勢。

  食品產業。2002年7月設立了武漢食品工業加工區,2006年被全國食品工業協會評為全國食品工業強區。形成了以華潤啤酒、百事可樂、娃哈哈、樂百氏等企業為龍頭的啤酒飲料產業鏈;以蒙牛、光明、友芝友等企業為龍頭的乳制品產業鏈;以統一、新元糧油、佳寶糖業等企業為龍頭的糧油產業鏈;以武煙、黃鶴樓科技園為龍頭的煙草產業鏈;以通威、希望、海大等企業為龍頭的飼料產業鏈;以德炎水產、國勛食品等企業為龍頭的水產品產業鏈;以來福如意、湖北三五醇等企業為龍頭的蔬菜產業鏈,以武漢雙匯、飄飄食品等企業為龍頭的肉制品產業鏈;以紫江、紫海、新特、太平洋制罐為龍頭的食品包裝產業鏈等九大產業鏈群。集聚了100多家食品加工企業,形成了在中部地區較大的食品產業集群。其中年產值過億元的企業53家,過5億元的13家,過10億元的7家。除臺灣統一在這里設有大陸最大的食品飲料生產基地外,益海嘉里糧油是中南地區加工能力最大、品種最全的糧油加工企業,2009年產值逾70億元,2011年將達100億元。

  高度注重食品科技創新,從食品加工向食品創造發展。近幾年來,全區食品工業企業每年投入近20億元用于新產品開發,技術改造等,開發了一大批健康食品、功能食品、綠色食品。如統一集團、百事可樂開發的復合型果汁飲料。如意集團投資1.2億元,建設國內第一、國際先進的大型食用菌研發、生產、加工、銷售于一體的中心基地。

  機電產業。園區內集中了以臺灣華城機電、日臺合資三葉士林電機、奧地利梅勒電控、德國荷貝克工業電源、日本森六、TCL空調與照明、長興電器、東風實業、中石化三機廠、石油機械廠等一大批國內外機電類企業,2009年機電工業產值過100億元。隨著7.02平方公里“臺資密集區”招商引進與項目建設的加快,機械電子、汽車配套以及先進裝備制造業將迅速成長為開發區一個重要的產業板塊。

  生產性服務業。區內集聚了一批為制造業服務的物流功能設施。國務院批準的華中地區唯一的保稅物流中心—武漢東西湖保稅物流中心(B型)已于2009年3月封關運行,累計貨運量已達10.56萬噸,總貨值17.45億美金,稅收6億元。其中今年上半年通關貨值5.17萬噸,總貨值9億美金,稅收2.6億元,為湖北、湖南、江西、安徽、廣東、上海、新疆等10個省(市、自治區)的130家企業提供了通關服務。居國務院擴大試點后的保稅物流中心第一名。TNT、錦海捷亞、中鐵伊通、嘉里大通、盛輝、九州通、亞馬遜電子商城配送中心等國內外知名物流企業和項目入駐保稅物流中心,其中亞馬遜電子商城配送中心是目前全球最大的網上配送中心。武漢海關整體搬遷到吳家山經濟技術開發區,與海關業務相配套的一些金融機構和外貿業務代理機構紛紛入駐開發區。

  建成投入使用的武漢鐵路集裝箱中心站,是全國鐵路集裝箱18個中心站之一。集裝箱近期總運量1000萬噸,預計到2025年,年貨物總運量2000萬噸。隨著武漢鐵路集裝箱中心站的建成,以及江漢貨場搬遷至吳家山,使吳家山成為武漢與沿海地區集裝箱運輸的樞紐。武漢鐵路集裝箱中心站的建設,必將加快全省、全市物流產業發展,對于開發區引進大項目、進行產業結構調整、發展外向型經濟具有重大作用。循環經濟。東西湖被國家環保總局授牌為“全國生態示范區”,被國務院六部委列為全國首批13家“循環經濟示范工業園區”。區內正在著力構建以武漢綠科生物質發電項目和深能源垃圾焚燒發電項目為核心熱電聯供循環產業鏈;以千里馬為龍頭的機械再制造產業鏈;以餐廚垃圾集中處理為龍頭的餐廚垃圾回收綜合利用產業鏈;國勛食品循環鏈、食品加工區廢水處理及梯級利用循環鏈、房地產行業中水回用循環鏈等循環經濟產業鏈。

  海峽兩岸交流的窗口與平臺。截至目前為止,開發區共接待臺灣中上層政治人物近百人,臺灣各類考察團200余次,臺商近萬人。落戶臺資企業百余家,協議利用臺資9.5億美元,實際利用臺資6.7億美元。與全國臺灣同胞投資企業聯誼會華中地區服務中心合作,共同開發建設華中地區最大的臺資密集區。在臺灣擁有很高的知名度,成為海峽兩岸臺資向中部地區轉移的重要平臺,得到了國臺辦和省市領導的高度重視,促進了武漢到臺灣直航班機的順利開通。

  獨特的口岸地位。區內擁有公路口岸、鐵路口岸和電子口岸。距離武漢天河機場航空口岸和陽邏新港水運碼頭均在半小時車程內,交通十分便捷。便利的交通區位優勢和口岸功能的集中,為武漢發展外向型經濟提供了全新的開放平臺,使吳家山成為華中地區物流調度中心。特別是武漢鐵路集裝箱中心站、鐵路口岸和保稅物流中心的建成,使我國中部地區的物流通過第二歐亞大陸橋迅速出關發往歐洲,通過京廣線發送深圳、香港。

  空間布局

  吳家山經濟技術開發區將以107國道為軸線,形成“一條彩帶串五顆明珠”的工業產業新城。規劃面積95平方公里,將開發區建設成為華中地區臺商投資的集中區,武漢城市圈漢孝產業走廊的龍頭區域,全市循環經濟示范園區,全市對外開放的重要窗口。

  臺資密集區組團:重點引進以臺資、外資為主的高科技電子、高附加值機電產業。

  海峽兩岸科技產業園組團:以企業孵化和高新技術企業培育為重點,在發展戰略性新興產業上取得突破。

  保稅經濟區組團:充分發揮保稅經濟區國際中轉、國際配送、國際采購、國際貿易的四大功能,以拓展服務外包和提升服務能力為重點,延伸保稅加工產業。

  食品加工區組團:以結構調整為主線,重點抓好技術改造和擴產工作,提升區內食品工業附加值及產業輻射能力。

  循環經濟工業園:以新能源產業為核心,按照循環經濟產業共生的原理,大力發展機械再制造產業、光伏電子、太陽能等新能源產業板塊。

  總體目標

  “十二五”期間,吳家山經濟技術開發區將按照人口集中、土地集約、產業集聚的要求,全面整合園區資源,走環境友好型、資源集約型發展之路。規劃到“十二五”期末,實現工業總產值1500億元,實現全口徑稅收120億元,再經過5-10年的發展,成為湖北省乃至中部地區最大的農副產品生產基地、進出口物流及出口加工基地和高科技機電產品加工基地;成為湖北省“1+8”城市圈中聯結“漢-孝”工業走廊的中心和全省兩型社會建設示范開發區。

  五大優勢標“新”立“異”促發展

  吳家山經濟技術開發區從農副食品加工起步,不斷發揮自身的資源稟賦優勢,實行差異化發展,產生了異軍突起的后發效應,成為武漢經濟向西擴張的“龍頭”。

  武漢城市圈輻射帶動上的優勢。吳家山經濟技術開發區東倚武漢大都市,西接漢川、仙桃、天門、潛江等湖北“1+8”城市圈城市,北抵大悟、廣水等革命老區,南達咸寧、嘉魚、洪湖等,與江漢平原腹地相接。多年來,江漢平原豐富的物產,為開發區食品加工企業提供了充盈的農副產品資源。開發區現有農產品加工企業75家,為湖北20多個縣市187.6萬畝農產品提供深加工,有力帶動了全省農業結構調整,提高農產品的附加值,對促進農副產品轉化,促進農民增收,農業增效起到了巨大的作用。

  產業轉型上的優勢。根據國家中部崛起發展戰略的布局和武漢城市圈兩型社會建設的要求,武漢作為中部地區的龍頭城市,在轉變經濟發展方式上,必須充分發揮自身獨特交通樞紐優勢,大力發展生產性服務業,發展現代物流業。吳家山經濟技術開發區在立足食品制造業的基礎上,在發展高新技術產業、戰略性新興產業以及高附加值的現代服務業上實行錯位發展,具有規劃和產業布局上的后發優勢。

  區位上的優勢。吳家山經技術開發區位居武漢城市圈布局的三大產業帶上,漢渝鐵路及京珠、滬蓉、蘭杭高速及107國道從區內穿過。武漢集裝箱中心站于2010年9月5日正式開通運營,項目總投資7.06億元人民幣,占地2019畝,設計年辦理集裝箱160萬TEU。鐵海、公海多式聯運將成為武漢現代出口產品的主要運輸方式。

  空間資源上的優勢。吳家山經濟技術開發區地處武漢市周邊的國營農場群,土地性質屬于國有,擁有在土地開發資源上的優勢。

  空間載體上的優勢。武漢地理位置獨特,兩江三鎮,全市被長江、漢水分割成漢口、武昌、漢陽三大片區。吳家山經技術開發區作為后起之秀,在漢口地區重新撐起一片開發空間,成為武漢市新增經濟容量的空間和載體,優勢與潛力巨大。
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