目前，全市上下都在為綠化大會戰(zhàn)積極行動，合肥交通和公路部門已經(jīng)開始對合（肥）六（安）路、阜陽北路長豐段（合水路）兩條出城口道路進行全面“增綠補綠”，提升道路綠化的總量和檔次，預計整個工作本月中旬結束。 
　　昨天上午，筆者來到合六路“增綠補綠”施工現(xiàn)場，剛下長江西路高架就看見幾十名身著淺綠色工作服的施工人員，他們正在增植補密道路北側機動車與非機動車道之間綠化帶中的法青，整地、清垃圾、換土、挖坑、扶苗、填土、運苗人員分工協(xié)作，繁忙的施工現(xiàn)場綠意盎然。 
　　據(jù)該段現(xiàn)場施工負責人王波介紹，目前有約200 名工人在現(xiàn)場施工，清晨運來的一萬多棵法青在中午就能增補植完畢，而且此次增補植的法青枝繁葉茂，高度都在一米以上，整體綠化效果明顯。筆者沿合六路一直行進至南崗公路（合六路延伸段），道路兩邊不斷有“增綠補綠”施工人員的身影。同樣，合水路施工人員也在原路面綠化的基礎上，嚴格按照施工細則，大批量地“增綠補綠”。 
　　合六路和合水路分別是我市西向和北向出城口道路，合六路還是通往新橋機場的主要通道，綠化水平和效果事關城市形象。 
　　市交通運輸局黨委書記、局長王賢泰多次前往兩條出城口道路查看“增綠補綠”工作進展，該局分管領導和公路部門相關負責人每天都到一線督查指導。全市綠化大會戰(zhàn)行動前，市交通和公路部門就會同施工和監(jiān)理單位對合六路和合水路的綠化情況進行全面細致的調查統(tǒng)計。據(jù)了解，合水路和合六路的綠化范圍主要為中央分隔帶、機非分隔帶以及人行道上的行道樹等，綠化苗木主要有香樟、青桐、紫薇等20 余種。自施工全面開展以來，工人們放棄節(jié)假日，早出晚歸、加班加點保證進度，力爭把出城口道路打造成景觀大道。