濟南建邦黃河大橋通車后，我市將再添一座公路大橋。同時，為使黃河兩岸交通便利，我市“北跨”交通渠道建設速度加快，未來我市將形成“九橋一隧”，保證城市“北跨”發展。 
　　目前，濟南已建成通車的黃河公路大橋共有5座，分別為濟南黃河大橋(黃河一橋)、京臺高速黃河大橋(黃河二橋)、青銀高速黃河大橋(黃河三橋)、濟陽黃河大橋(黃河四橋)、平陰黃河大橋。 
　　同時，除了即將通車的濟南建邦黃河大橋，濟南市還將增加過黃河的通道。其中，石（家莊）濟（南）客運專線可行性研究報告已獲國家發改委批復，按計劃將于2013年竣工通車，屆時我市將增添一座公路和鐵路兩用的黃河大橋。石濟客專跨黃河地點選在104國道黃河特大橋下游約3.5公里處，大體在濟南市歷城區華山鎮付家村附近。記者了解到，目前石濟客專公鐵兩用黃河特大橋正在進行項目建設洽談階段。 
　　另外，濟南至聊城快速路招標后也已進入實質操作階段，有望年前動工。按規劃，該快速路將在長清跨越黃河，約19公里的黃河大橋項目將單獨立項運作，新建大橋為斜拉雙鎖鏈式大橋，主橋長640米，寬28米，設雙向四條機動車道和兩條非機動車道及人行道。作為我國首條民用穿黃隧道——— 濟南濼口穿黃隧道也在工程前期準備中。齊河縣北店子浮橋上游200米處也擬建濟齊黃河大橋。 
　　濟南市未來將形成“九橋一隧”的過黃河通道，會有效打破黃河兩岸交通不暢的瓶頸，為“北跨”提供重要助推力。