記者14日從市建委獲悉，隨著機(jī)場(chǎng)路南延Ⅱ標(biāo)、Ⅳ標(biāo)和福慶路南延Ⅳ標(biāo)在今年9月份開工建設(shè)，11條繞城高速連接線項(xiàng)目目前已經(jīng)全面開工建設(shè)。至10月底，繞城高速連接線項(xiàng)目已經(jīng)累計(jì)完成總投資43.1億元，完成總量的55.3%。 
　　根據(jù)計(jì)劃，這11條連接線將在2012年前陸續(xù)建成通車。“加上之前已經(jīng)建成的鄞縣大道和江北連接線，以后市民出城的話就可以選擇這13條連接線上繞城高速，再轉(zhuǎn)到滬杭甬、甬金、甬臺(tái)溫等其他高速公路了。”市建設(shè)委員會(huì)主任鄭世海說。 
　　　　11條道路總投資近80億元 
　　繞城高速連接線是連接繞城高速與城市核心區(qū)的快速通道，共13條連接線，除鄞縣大道和江北連接線已建外，其余11條分別為：通途路(泰山路-梅墟)、江南公路東延、北外環(huán)東延一期、東外環(huán)北延、世紀(jì)大道北延一期、大慶南路北延一期、機(jī)場(chǎng)路北延、東外環(huán)南延、福慶路南延、機(jī)場(chǎng)路南延、甬金高速連接線。“這11條道路總長(zhǎng)約62公里，靜態(tài)概算總投資約73.59億元，靜態(tài)估算總投資約79.2億元。”鄭世海說。 
　　同時(shí)，根據(jù)市政府辦公廳《關(guān)于繞城高速東段部分立交建設(shè)有關(guān)問題協(xié)調(diào)會(huì)議紀(jì)要》，九龍湖互通二期、臨江互通二期、新周互通二期和東錢湖互通二期等4個(gè)“單喇叭”立交也被納入了繞城高速連接線項(xiàng)目。“4個(gè)‘單喇叭’立交是繞城高速公路與連接線的有機(jī)組成部分，對(duì)應(yīng)連接線分別為大慶南路北延一期、北外環(huán)東延一期、江南公路東延和東外環(huán)南延，靜態(tài)概算總投約4.27億元。”鄭世海解釋說，鎮(zhèn)海區(qū)2個(gè)單喇叭已經(jīng)在今年9月底開工建設(shè)，其余2個(gè)單喇叭正在開展工程招標(biāo)工作，計(jì)劃年底開工建設(shè)。 
　　　　部分道路明年就能建成通車 
　　那到現(xiàn)在為止，這11條連接線建得怎么樣了呢？鄭世海介紹說，目前通途路(泰山路-梅墟)工程(除委托交通局實(shí)施的共線段外)和江南公路東延工程新建半幅已建成通車。“江南公路老路改建半幅年內(nèi)基本建成，委托交通局代建的通途路共線段年底完成工程總量的40%，計(jì)劃2011年建成。” 
　　同時(shí)，江北區(qū)大慶南路北延和鎮(zhèn)海區(qū)3條連接線、東錢湖東外環(huán)南延等5條連接線除受省天然氣管道、500KV高壓鐵塔和局部拆遷影響部分外，年底都將基本完成主體工程。 
　　機(jī)場(chǎng)路北延征地拆遷完成總量的78.9%，江北區(qū)連接線公司實(shí)施部分開始上部箱梁施工，年底完成工程總量的30%；委托代建跨洪塘編組站段年底力爭(zhēng)開工建設(shè)，計(jì)劃2012年建成。 
　　此外，鄞州區(qū)的3條連接線中，福慶路南延區(qū)連接線公司實(shí)施部分完成工程總量的49%，委托代建部分甬臺(tái)溫鐵路U型槽基本完成，下穿北侖支線U型槽工程完成工程總量的77%，征拆基本完成； 
　　甬金高速連接線年內(nèi)完成征拆總量的55.8%，完成工程總量的25%；機(jī)場(chǎng)路南延因房屋拆遷問題和奉化江大橋論證報(bào)批問題，2010年9月底全面開工建設(shè)，計(jì)劃年內(nèi)完成工程總量的9.5%，完成征拆總量的38%。“根據(jù)我們的計(jì)劃，福慶路南延和甬金高速連接線2011年主體工程基本建成，機(jī)場(chǎng)路南延預(yù)計(jì)2012年建成。”鄭世海說。 
　　完善城區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化城市功能布局 
　　市建委主任鄭世海解讀連接線 
　　寧波市繞城高速連接線項(xiàng)目是省、市重點(diǎn)工程，也是我市近期城市建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目，對(duì)于進(jìn)一步完善中心城區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化城市功能布局、改善我市投資環(huán)境，提升中心城區(qū)發(fā)展水平和加快我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有十分重要的意義。昨天，市建委主任鄭世海還專門對(duì)每條連接線進(jìn)行了詳細(xì)解讀。 
　　　　通途路(泰山路-梅墟) 
　　東起北路泰山路，西至梅墟與已拓寬部分道路連接，全長(zhǎng)10.6公里。 
　　解讀：改擴(kuò)建對(duì)促進(jìn)寧波市成為東北亞國家航運(yùn)中心深水樞紐港、華東地區(qū)南部現(xiàn)代化物流中心和交通樞紐的經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)具有重要的戰(zhàn)略意義，同時(shí)有利于完善寧波市內(nèi)部快速路網(wǎng)，充分發(fā)揮快速路效益，緩解通途路現(xiàn)狀擁堵的需要。 
　　　　江南公路東延 
　　西起東外環(huán)路，東至繞城高速，全長(zhǎng)2.75公里，城市主干道標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬54米。 
　　解讀：有利于促進(jìn)寧波市成為東北亞國際航運(yùn)中心深水樞紐港、華東地區(qū)南部現(xiàn)代化物流中心和交通樞紐的經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)，具有重要的戰(zhàn)略意義，同時(shí)有利于完善寧波市道路路網(wǎng)，緩解周邊道路擁堵。 
　　　　北外環(huán)東延一期 
　　西起東外環(huán)與北外環(huán)互通立交東側(cè)，東至繞城高速，全長(zhǎng)1.16公里，城市快速路標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬44米。 
　　解讀：有利于完善寧波市內(nèi)部快速路網(wǎng)，充分發(fā)揮快速路效益，同時(shí)緩解有利于鎮(zhèn)海片區(qū)其他主要道路的交通壓力，促進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展和城郊合理開發(fā)建設(shè)。 
　　　　東外環(huán)北延 
　　南起東外環(huán)與北外環(huán)互通立交北側(cè)，北至繞城高速公路蛟川立交南端，通過輔道與鎮(zhèn)駱路相連。 
　　解讀：有利于完善寧波市內(nèi)部快速路網(wǎng)，充分發(fā)揮快速路效益，同時(shí)有利于緩解鎮(zhèn)海片區(qū)其他主要道路的交通壓力，促進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展和城郊合理開發(fā)建設(shè)。 
　　　　世紀(jì)大道北延一期 
　　南起聚興路，北至繞城高速，全長(zhǎng)8.26公里，城市主干道標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)留遠(yuǎn)期改造成快速路條件，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬44米和48米。 
　　解讀：建設(shè)有利于加強(qiáng)中心城區(qū)與江北區(qū)、鎮(zhèn)海區(qū)之間的交通聯(lián)系，緩解周邊地區(qū)現(xiàn)有道路交通壓力，完善寧波市快速路網(wǎng)，充分發(fā)揮環(huán)線快速路效益，促進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展和城郊合理開發(fā)建設(shè)。 
　　大慶南路北延一期 
　　南起北環(huán)西路，北至繞城高速，全長(zhǎng)4.48公里，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬44米。 
　　解讀：有利于緩解江北、鎮(zhèn)海片區(qū)其他主要道路的交通壓力，促進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展和城郊合理開發(fā)建設(shè)。 
　　　機(jī)場(chǎng)路北延 
　　南起江北大道，北接繞城高速公路保國寺出口，全長(zhǎng)4.08公里，其中高架橋3.59公里，城市快速路標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬44米、62米、68米。 
　　解讀：有利于緩解江北區(qū)其他主要道路的交通壓力，促進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展和城郊合理開發(fā)建設(shè)。 
　　　東外環(huán)南延 
　　南起鄞縣大道，北至南外環(huán)路，全長(zhǎng)1.67公里，城市快速路標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬44米。 
　　解讀：有利于完善寧波市內(nèi)部快速路網(wǎng)，充分發(fā)揮快速路效益，同時(shí)有利于緩解東錢湖片區(qū)其他主要道路的交通壓力，促進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展和城郊合理開發(fā)建設(shè)。 
　　福慶路南延 
　　北起興寧二路，南與繞城高速公路相連，并與新寧橫公路溝通，同步建設(shè)連接?xùn)|錢湖旅游度假區(qū)錢湖大道的首南路東延工程，其西起福慶路，東至東錢湖外環(huán)路。 
　　解讀：有利于加強(qiáng)東部新城、鄞州區(qū)、東錢湖度假區(qū)之間的聯(lián)系，緩解現(xiàn)有的道路交通壓力，促進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展和城郊合理開發(fā)建設(shè)，同時(shí)有利于完成寧波市內(nèi)部快速路網(wǎng)，充分發(fā)揮主干道效益。 
　　　機(jī)場(chǎng)路南延 
　　南起三高連接線(繞城高速以南約425米處)，北至34省道立交，全長(zhǎng)4.43公里。 
　　解讀：它是近期實(shí)施總體規(guī)劃和構(gòu)筑城市快速路網(wǎng)的關(guān)鍵項(xiàng)目，處于櫟社機(jī)場(chǎng)外圍，是連接繞城高速的重要干道，它的建設(shè)使城市快速路與高速公路連為一體，能進(jìn)一步滿足城區(qū)跨江交通發(fā)展的需求，促進(jìn)西南部地區(qū)的建設(shè)開發(fā)，拉開城市框架，形成城市快速外環(huán)線。 
　　　　甬金高速連接線 
　　南起甬金高速公路里仁堂收費(fèi)站出口，北至通途路，全長(zhǎng)11.71公里，城市主干道標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬44米。 
　　解讀：有利于充分發(fā)揮甬金高速公路和繞城高速公路對(duì)寧波城市建設(shè)的促進(jìn)和對(duì)周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用，分流穿越性交通，促進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展和城郊合理開發(fā)建設(shè)。