□劉建新
    二、2010年中國電子商務物流市場的發展
    ●市場規模
    電子商務需求將帶動快運配送量持續增長。在國家鼓勵電子商務和物流業發展，國內電子商務需求強勁增長的環境下，主要電子商務企業紛紛提出高增長的經營目標。例如，淘寶網2010年的銷售額目標是達到4000億元，將比2009年再翻一番；京東商城2009年銷售額為40億元，今年要突破100億元。專家預計2010年我國電子商務（包括B2C、C2C、B2B、電視購物、電話購物）的市場將同比增長20%以上，經營額將超過45000億元，帶來約8億票的包裹。
    ●市場特點
    中外大企業紛紛加入網購市場，將增大物流配送供給并加劇競爭。例如，今年1月作為國內互聯網搜索龍頭的百度公司，宣布與日本最大的電子商務網站——樂天聯合注資5000萬美元組建合資公司，將面向中國用戶開設超大型綜合類網上購物商城。外資快遞巨頭聯邦快遞去年開始與淘寶網合作，提供網購快遞服務并正式成為其物流推薦商，經過半年的運作已經得到部分中高端客商的認可，有的還簽約為獨家物流服務商。今年5月，UPS也宣布與阿里巴巴集團合作，正式與阿里巴巴旗下的在線批發電子商務平臺“全球速賣通”結成戰略聯盟，并成為“全球速賣通”平臺的首選物流供應商，“全球速賣通”的中外買賣雙方，可以享受到UPS提供的在線管理貨物和在線追蹤所帶來的關鍵益處，將有效地改善客戶的體驗。今年3月具有百年品牌的中國郵政也推出“中郵快購”網站(www.11185.com.cn)，并正式開網。據悉，該網站可享用郵政自有物流的基礎上，采用“倉儲+物流集中”模式管理，為互聯網上的淘寶客、網商提供新的服務平臺，還將發揮郵政優勢，擔負網上郵局、自助繳納水、電、燃氣，以及有線電視等費用，并受理機票預訂等服務，有望涉足千億元的網購市場。國內最大的消費類電子商品連鎖銷售企業國美集團、蘇寧公司，今年都將投資上線升級版的電子商務網站以擴大網上銷售。2009年聯想集團利用淘寶網成熟的網絡銷售模式直接在淘寶網開設“聯想淘寶商城旗艦店”，開張不久就取得了單月銷售突破千萬元的業績，世界500強的知名央企——中糧集團也開設了專賣中糧產品的商務網站等。
    電子商務企業繼續深化與物流企業合作，同時將加快自建物流系統。在深化雙方合作的方面，例如，去年底阿里巴巴公司推出面向中小企業的伙伴發展項目，就將旗下淘寶網推薦的韻達、申通、圓通等4家快遞企業指定為供阿里巴巴的伙伴企業選擇的物流服務商。今年3月阿里巴巴集團通過投資持股國內民營快遞企業星辰急便速遞公司，獲得了國內快遞網絡化經營的戰略資源。為了滿足阿里巴巴的誠信通客戶多是B2B的中小型企業，其物流需求主要是零擔貨物的全國遞送，今年上半年，先后有佳吉快運、德邦物流等知名的網絡化經營的快運企業，成為了阿里巴巴B2B業務推薦的物流商。阿里巴巴集團還與“UPS”公司簽約，成為其向全球提供物流配送服務的戰略伙伴。據悉，今年淘寶網將聯手第三方物流布局全國。目前淘寶已經在上海等幾個網購主要城市建立了第一批倉庫“淘寶大倉”，其中包括之前阿里巴巴投資的星辰急便。而在加快自建物流系統的方面，今年京東商城、卓越網、當當網、新蛋網等B2C電子商務公司都加快了自建物流系統的工程。
    重視中西部地區電子商務市場的開發。近年來在國家一系列扶持政策和地方政府的努力下，西部經濟包括電子商務發展迅速。例如，阿里巴巴的數據表明僅四川一省就有70多萬個B2B　網商；淘寶網的數據顯示，2009年上半年，西部12省在淘寶網的成交總額占據其了全國809億元的1/3強，而且增長速度高于長三角、珠三角和北京等一線地區。2009年6月，阿里巴巴集團宣布投資1億美元在成都建設阿里巴巴西部基地，其經營范圍涵蓋了該集團所有資公司的相關業務。2009年底淘寶網與四川有關方面達成協議，將創建5000平方米的溫江創業園落戶成都，同時將引進物流、設計、采購等成套的創業基礎服務商。
    電子商務企業與物流配送企業將強化維護消費者的權益。例如，淘寶網今年初推出全網購物保障計劃，并于2月宣布，啟動網購糾紛首問責任制。承諾在淘寶網網購中出現交易糾紛，買家和賣家未達成有效協商的，淘寶網將一律先行墊付消費者。這些特點一方面顯示了我國電子商務市場蓬勃的發展態勢，同時也表明，維護好這個新興市場，需要商家與消費者的支持，電子商務企業與物流配送企業更好的合作，需要管理部門的有效監管、行業協會的指導和社會各界的監督。
    三、中國電子商務物流的發展趨勢
    ●一是中國電子商務物流市場未來發展的空間巨大
    近年來電子商務迅速發展的實踐，促進了全國上下形成加快發展電子商務與物流業的共識。在國務院出臺的《物流業調整和振興規劃》中，把“物流公共信息平臺”、“城市配送”、等列入九項重點工程，為我國電子商務與物流業的健康發展指明了方向。溫總理在今年的《政府工作報告》中明確提出要“加強商貿流通體系等基礎設施建設，積極發展電子商務”的要求。為進一步擴大內需拉動經濟增長，商務部在2009　年底發布《關于加快流通領域電子商務發展的意見》，提出了我國發展電子商務的目標，到“十二五”末，我國電子商務的市場規模將占到GDP　的5%。從電子商務帶動物流配送業務增長的情況看，2009年僅淘寶網一家給物流行業帶來的收入就超過了68億元，超過3億個包裹快件，2010年將會翻番。有專家指出，現在中國網民的數量是4億人，到2015年，網民數量將達到6～7億人，網上的消費者總數會從2008年的1億人增長到5億人。電子商務的用戶率，即網民當中用電子商務人數的比例，目前在中國不到3%，而在美國這一數字超過7%。到2015年，中國的網上消費者將增加到5億人，電子商務的用戶率也會接近7%。2015年淘寶網的零售交易額，會從2009年的2083億元增加到2萬億元，網上交易的零售額占整個社會商品零售總額的比例將達到7%，相當于目前美國的水平。這還僅是對我國零售網購市場的預測，而在整個電子商務里，企業之間的交易額和企業之間的物流則占比例更大。從美國、歐洲等發達國家來看，企業間電子商務的比例一般占整個電子商務交易額的90%以上。這意味著在未來5~10年，我國與電子商務相關的物流還有幾十倍的增長空間。
    ●二是電子商務企業與物流企業的戰略合作將成為配送的主體
    雖然目前國內不少規模化的電子商務企業在積極地自建物流配送體系，但是根據多數市場經濟國家的實踐經驗，經過一個時期的磨合，本人認為，隨著我國電子商務市場規模的擴大，網絡環境的改善，信用體系的建立、網民消費的成熟度和第三方物流企業發展水平的提高，多數電子商務企業仍然會選擇與領先的物流企業更緊密地戰略合作，這仍將成為我國物流配送的主要方式。
    ●三是進一步優化市場環境，培育電子商務的 “國家隊”
    為推動電子商務的更大發展，一方面政府部門要對參與市場競爭的各類所有制電子商務企業一視同仁，認真貫徹公平公正公開的原則，鼓勵公平競爭，完善政策法規，搞好監管與服務，創造有利于企業發展的寬松環境。另一方面，政府部門要根據物流業振興《規劃》的有關要求，制定政策，扶優扶強，加快培育一批具有國際競爭力的大型電子商務企業和綜合物流企業集團，要結合我國國情，借鑒國際經驗，探索電子商務企業確立合理的盈利模式、有效拓展運營平臺、豐富支付手段、誠信建設和創新發展等方面的示范作用，提高中國電子商務與物流企業的競爭力，帶動國內電子商務物流市場的健康發展。
    ● 四是城市物流要積極引導和發展共同配送
    隨著我國電子商務的快速發展，城市物流配送、快遞的業務量也將成倍地增加，需要動員更多的車輛與快遞員，未來城市的道路也將更加擁擠。有專家預測，城市物流業務每增長1%，城市物流用車數量就會增長3.9%。我國正處于向后工業化、城鎮化加快轉型發展的歷史階段，城市，人口、經濟規模的不斷擴大，經濟總量和社會商品零售額的不斷增長，城市化、機動化的進程加快，都直接或者間接地影響著物流規模的增長;而物流運行效率又對城市正常運轉、道路交通承載能力和市民的生活質量，產生著越來越重要的作用。
    根據國際經驗，在城市道路資源有限而各種貨車需要通行的情況下，積極推廣共同配送，是解決我國物流配送設施利用率低、布局不合理、重復建設等問題的較好方案。共同配送是指通過一個配送企業對多家用戶進行配送，或者多個物流企業共同使用某一物流設施或設備，其實質是物流資源的共享。實現共同配送，可以有效提高車輛的裝載率，減少社會車流總量，改善交通運輸狀況，進而改善社會生活品質。
    從我國各地城市交通現狀和發展趨勢出發，物流配送系統必須走集約化、高效化的路子，否則難以適應今后城鎮化建設和社會經濟快速發展的需要。推進共同配送，需要有效地整合資源，考慮電子商務物流的特點，合理安排各種不同性質的、承擔不同運輸任務的車輛的出行線路、時間（特別要充分利用好夜間和凌晨的運輸時段），做到統籌規劃，兼顧各方，才有利于實現和諧發展。（完）