朱紅方：2003年1月至今，任平陰縣委副書記、縣長。 
　　　　縣長印象：2000年，朱紅方從青島來到濟南，在歷下任職；不久之后，他來到平陰就任一縣之長。從沿海到內(nèi)陸，從城市到農(nóng)村，今年45歲但已兩鬢發(fā)白的朱紅方坦言：“頭發(fā)白了，臉變黑了，心更紅了。” 
　　　　說起平陰，朱紅方一字一句中都充滿了感情；說起三農(nóng)問題，朱紅方深感責(zé)任重大，如何讓農(nóng)民增收，是他這個縣長考慮最多的一個問題；談起旅游，朱紅方則風(fēng)趣地說，我們平陰旅游資源有優(yōu)勢，就像一個居閨待嫁的少女，等待有識之士前來迎娶。 
　　平陰玫瑰：“玫瑰園”將打造成國家3A級景區(qū) 
　　濟南時報：說起平陰，大家都會談到平陰的玫瑰和阿膠。在發(fā)展旅游方面，平陰依托這兩塊招牌有哪些動作？ 
　　朱紅方：的確，一提到平陰，人們總是會首先想起玫瑰和阿膠，這是我們的寶貴財富，也是我們的兩塊金字招牌。平陰圍繞做大做強玫瑰和阿膠產(chǎn)業(yè)，做了有效的工作。 
　　關(guān)于玫瑰，目前我們正在積極建設(shè)“中國玫瑰文化園”，打算建成國家3A級景區(qū)。具體來說，我們規(guī)劃了四百畝的一片山谷地，通過種植各色玫瑰，組成一幅巨大的圣母像，所種植的玫瑰包括三百多種中外珍稀品種。這片園子的選址就在著名的圣母山西麓。今年春天，游客到平陰，登上圣母山教堂憑高西望，就可以初步領(lǐng)略“圣母垂愛的玫瑰之鄉(xiāng)，凈化心靈的休閑勝地”的獨特魅力。 
　　玫瑰湖濕地正在進行高端規(guī)劃，近期將啟動招商承建。 
　　平陰阿膠：籌建“中國阿膠文化園” 
　　濟南時報：據(jù)了解，平陰正在籌建“中國阿膠文化園”，能談一下具體的籌建情況嗎？ 
　　朱紅方：東阿鎮(zhèn)是中國著名的阿膠之鄉(xiāng)，也是阿膠“原產(chǎn)地”，生產(chǎn)歷史長達2500年，其傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝被列為國家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄。“中國阿膠文化園”選址就在千年古鎮(zhèn)——— 東阿鎮(zhèn)，座落于獅耳山下、狼溪河畔。 
　　具體來說，就是以我國第一家國營阿膠廠——— 山東福膠集團東阿鎮(zhèn)阿膠股份公司為基礎(chǔ)，進行擴建。該公司在2009年被評為“省級工業(yè)旅游示范點”。阿膠制作工藝經(jīng)歷了2500年的實踐。獅耳山、狼溪河這種山水相依的地理和文化格局構(gòu)成了阿膠獨特的地域文化。阿膠文化園的主要定位是“中國阿膠之鄉(xiāng)，東方養(yǎng)生之源”，我們將努力爭創(chuàng)國家級工業(yè)旅游示范點。 
　　目前，該項目已完成了對東阿鎮(zhèn)阿膠股份公司傳統(tǒng)生產(chǎn)線的改造。阿膠文化園的主要建設(shè)內(nèi)容為：阿膠文化養(yǎng)生苑、傳統(tǒng)阿膠文化一條街、恢復(fù)古代阿膠作坊等。 
　　融入濟南：平陰將有自己的火車站 
　　濟南時報：濟菏高速的開通，使得平陰與濟南市區(qū)的聯(lián)系更加緊密，平陰如何借助這一交通走廊，更好地融入大濟南？在改造交通方面，平陰還有何打算？ 
　　朱紅方：我們不想被邊緣化，濟菏高速開通之后，平陰與濟南市區(qū)的距離大大縮短，一般一個小時左右就能到市區(qū)，平陰投入了濟南的懷抱。但僅有一條高速公路還不行，我們還想更快、更好地融入濟南。為此，我們申請將220國道拓寬改造。將以前的兩車道改造成雙向四車道，我們縣政府投資1.5億元用于該工程，目前已開工建設(shè)一年了，220國道以前從城里穿過，現(xiàn)在改繞縣城外環(huán)，路基、小橋涵等屬于我們縣級承建的任務(wù)將在5月份全部結(jié)束，整個工程預(yù)計在2011年完成。 
　　此外，正在修建的青銀高速也將路過平陰。 
　　濟南時報：據(jù)了解，平陰將建設(shè)物流客運中心，能否介紹一下情況？ 
　　朱紅方：濟菏高速公路的建設(shè)極大地增強了平陰接受外界輻射以及向外輻射的功能，加速人流、物流、資金流和信息流向平陰匯集、流動，加快平陰融入濟南經(jīng)濟圈進程。依托高速公路，我們新建了長途客運中心。下一步，我們將與山東交運集團積極合作，興建一處集物流、客運、住宿、汽修為一體，全市縣區(qū)中規(guī)模最大、檔次最高、功能最全的物流客運中心。同時，我們積極謀劃建設(shè)汽車銷售市場、建材市場、特色產(chǎn)業(yè)批發(fā)市場等各種專業(yè)市場，力爭將我縣打造成為連接魯西南與省會濟南都市圈的商品流通、人員流通和貿(mào)易的集散地。 
　　濟南時報：朱縣長，泰聊鐵路何時開建？ 
　　朱紅方：泰聊鐵路的修建，是我們平陰提出的。多年來，平陰一直沒有鐵路，通過調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)京滬鐵路走泰安，京九鐵路走聊城，我們平陰處于兩大鐵路之間，如果能將兩條鐵路連接起來，將會為我們及周邊縣市帶來較大發(fā)展。于是我們向省市政府提出申請修建泰聊鐵路，積極爭取并得到了立項。目前，該項目考察、設(shè)計，選線、車站選址等都已結(jié)束，有望今年下半年啟動建設(shè)，在平陰設(shè)有火車站。該段鐵路以貨運為主、客運為輔。 
　　平陰定位：濟南人的“菜籃子、米袋子、奶瓶子、果盤子” 
　　濟南時報：濟南都市圈規(guī)劃出臺后，平陰給自己的定位是“打造省會經(jīng)濟的加工基地，優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)基地和旅游休閑的后花園”，對于這一定位，平陰縣的目標(biāo)是什么？ 
　　朱紅方：平陰位于濟南的西南角，地處濟南、泰安、聊城三市交界地，是重要的交通樞紐。我們將發(fā)揮自己的區(qū)位特點，為三大城市服務(wù)，更好地實現(xiàn)與濟南的對接。我們要做好濟南的“菜籃子、米袋子、奶瓶子、果盤子”。我們能提供優(yōu)良的食用菌、大白菜、土豆等綠色、無公害的蔬菜，這也就是“菜籃子”；洪范池的蘋果、釀酒葡萄、食用葡萄、柿子等水果，這是“果盤子”；伊利集團落戶平陰，集液態(tài)奶、酸奶、冷飲等三種產(chǎn)品，為濟南提供優(yōu)質(zhì)的“奶瓶子”；此外，我們的五彩地瓜、超牛等農(nóng)副產(chǎn)品已深受濟南市民喜愛。 
　　下一步，我們希望通過便捷的交通，使平陰的這些優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品更快地運送到濟南市民的餐桌上。 
　　■縣長語錄 
　　民生關(guān)乎民情；民情凝聚民力；民力促進發(fā)展。