在1月19日于北京召開的國(guó)家郵政局2010年工作會(huì)議上，國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝表示，2009年全國(guó)規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)收入完成479億元，同比增長(zhǎng)17.3%，占行業(yè)總收入的比重達(dá)43.7%。快遞業(yè)務(wù)量完成18.6億件，同比增長(zhǎng)22.8%。未來(lái)五年，中國(guó)將進(jìn)入快遞業(yè)務(wù)高速發(fā)展的新時(shí)期，到2015年，將初步形成一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型快遞企業(yè)。  　　去年9月開始正式實(shí)施的《郵政法》，設(shè)立了快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可制度，制定了快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)規(guī)范，賦予了快遞企業(yè)法律地位，提出了郵政市場(chǎng)鼓勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)、促進(jìn)發(fā)展的原則。這些重要的制度安排，為加快推進(jìn)中國(guó)快遞服務(wù)的健康有序發(fā)展提供了重要的法制保障。 
　　馬勝軍局長(zhǎng)說(shuō)，預(yù)計(jì)到2015年，中國(guó)將初步形成便捷高效、安全有序、技術(shù)先進(jìn)、布局合理的快遞服務(wù)體系，使快遞業(yè)務(wù)能夠基本適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平，成為新型的戰(zhàn)略性服務(wù)業(yè)。而對(duì)于郵政快遞物流企業(yè)如何發(fā)展的問(wèn)題，馬勝軍明確表示，郵政快遞業(yè)務(wù)與普遍服務(wù)業(yè)務(wù)分業(yè)經(jīng)營(yíng)、分賬核算，郵政快遞物流企業(yè)作為市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體，積極參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，遵循市場(chǎng)法則。深圳機(jī)場(chǎng)東莞設(shè)航空貨站。 
　　1月20日，深圳機(jī)場(chǎng)在東莞南城區(qū)設(shè)立的首個(gè)異地國(guó)內(nèi)航空貨站投入使用，深莞間的民航物流實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。據(jù)悉，東莞物流企業(yè)通過(guò)深圳機(jī)場(chǎng)發(fā)送貨物，可享受深圳針對(duì)航空物流推出的優(yōu)惠政策。 
　　東莞貨站距離深圳機(jī)場(chǎng)約40分鐘車程，站內(nèi)有專人負(fù)責(zé)東莞貨物的審核和運(yùn)單錄入工作，并可為貨主和代理人提供地面運(yùn)輸服務(wù)。在深圳機(jī)場(chǎng)本場(chǎng)的貨站處理區(qū)，還專門為來(lái)自東莞貨站的貨物開通了優(yōu)先處理通道。