成綿南高速、綿遂高速建設如火如荼；綿陽——鄭州——濟南航線正式開通運營，綿陽機場航線由此增至12條……綿陽市加快建設包括4條鐵路、5條高速公路和12條航線（通航城市30個）的“鐵、公、機”綜合立體大通道，貫通南北、連接東西的現代交通體系已具雛形。 
　　目前，成綿樂城際鐵路綿陽境內征地拆遷基本完成，成西客運專線已開工，綿遂高速公路明年6月建成通車，繞城高速控制性工程開工建設，綿九高速正加快推進前期工作，成綿高速復線全線動工，成南巴陜高速加快建設，遼寧大道、新北川大道和綿梓、綿三、綿鹽快速通道全部建成通車，市到縣1小時（平武2小時）交通圈初步形成。 
　　繞城高速南環線于今年7月19日正式開建，已完成投資3500萬元；綿九高速公路前期工作正在緊張進行。 
　　今年，綿陽市相關部門抓住災后重建機遇，加快編制和完善《區域性綜合交通樞紐建設規劃》，抓緊做深做實項目前期工作，建立健全項目推進機制和考核評價體系，使規劃項目盡快達到可立項、可招商、可融資、可開工的深度。在此基礎上，今年，綿陽市新上了一大批重大交通基礎設施項目，并對各重點項目實行正排工序、倒排工期，加快項目建設進度。 
　　公路方面，堅持科學規劃，分步實施，突出重點，強化配套，統籌協調，合力推進的原則，積極引導各方力量參與交通樞紐建設，形成推進交通樞紐建設的整體合力。鐵路方面，在已有寶成復線的基礎上，成綿樂城際客運專線、成都至蘭州的城際鐵路客運專線、成都至西安的城際鐵路客運專線等快速、有序推進。 
　　同時，綿陽——遂寧鐵路前期工作也有序開展。航空方面，綿陽機場正將觸角越來越多地伸向規劃航點，進出港客流量迅猛攀升。11月8日，機場客流吞吐量突破50萬人次。