距離春節(jié)還有幾天，廣西梧州市區(qū)東出口道路車輛流量洶涌滾滾，據(jù)統(tǒng)計，2月9日這里的過往車輛達到1.9萬輛次。公路收費應(yīng)接不暇，不時造成車輛阻滯。  　　梧州市區(qū)東出口是兩廣交界的重要通道。春運以來，車輛流量不斷攀升，2月9日更是刷新紀(jì)錄達到1.9萬輛次。9日下午，盡管梧州市區(qū)東出口公路收費站所有通道都打開，但入境方向的三條收費通道依然排滿等候交費的車輛。一名從廣東中山開車回廣西貴港的司機說，每年春節(jié)回家都會遇到收費站前排長龍的情況，但沒有想到今年要排那么長的隊伍，他用了一個多小時才得以交費通行。不少司機提出，梧州市區(qū)東出口公路收費站作為省際通道關(guān)口，應(yīng)該開通更多的收費窗口。在車輛急劇增加時，可以采取更加靈活的措施，如實行臨時性免費通行疏導(dǎo)車流。
　　針對這種情況，梧州市交通部門從2月9日晚開始調(diào)派人員到收費站，在出現(xiàn)車流高峰時增加收費窗口，加快收費通行速度，減少站前車輛積壓。必要時將采取對向車道歸并收費的措施，確保等候交費的車輛排隊長度不超過500米。