□ 宋和
    歲末年初，全國各省市紛紛對2009年進行總結，并公布了2010年的工作任務和目標。其中，交通基礎設施建設依然是各地投資的熱點，尤其是高速公路、農村公路、公路運輸樞紐等方面的建設，熱度絲毫不減。
東部
山東：新開工高速公路514公里
    從日前召開的山東省交通運輸工作會議上獲悉，2010年山東全省交通建設計劃投資526億元，其中公路建設計劃投資361億元，新增公路3000公里。新建在建高速公路1146公里，新開工高速公路514公里；此外，場站建設計劃投資67億元，建設國家公路運輸樞紐項目44個、縣級客貨運站場項目39個、規模物流園區 項目13個，區域交通現代化及城鄉交通一體化試點站場項目4個。全部投資比上年增長20.1%。據悉，2009年山東全省共完成交通固定資產投資438億元，增長27.4%，其中公路建設投資280億元。
浙江：全年投402億元建設公路
    2月2日，2010年浙江省交通運輸工作會議召開。從會上獲悉，2009年浙江省全年完成交通固定資產投資685億元，創下歷史新高。并且，隨著舟山跨海大橋的建成，浙江真正實現了高速公路全省覆蓋，城鄉路網的建設也基本完成了全連通。
    2010年，浙江的公路建設預計全年投入資金402億元，建成高速公路2項85公里，其中國道、省道及重要縣道建600公里、開工建設800公里。同時，2010年還將建成通村公路路基、路面2326公里，開工建設農村聯網公路1000公里，使全省具備建路條件行政村的等級公路通村率達到100%，路面硬化率達到100%。
南部
廣東：加快高速路出省通道建設
    1月31日，廣東省交通運輸廳廳長何忠友對外透露，廣東正在加快出省通道的建設，加快珠三角跟粵東、粵西、粵北地區在基礎設施方面的對接。據介紹，廣東省目前建成的高速公路出省通道有7條，將新增10條出省高速公路通道，確保跟相鄰省份有兩條以上的高速公路相連，到2012年廣東高速公路出省通道將增加到17條，并建成5500公里的高速路網。何忠友還表示，到2030年，廣東省要建成8800公里的高速公路，其中2010年將開工1000公里左右。
海南：將繼續實施農村通暢工程
    2月7日，海南省“2010年全省公路管理工作會議”召開，會上透露2010年海南省計劃完成農村通暢工程2940公里，確保年底全省所有行政村通硬化路。據了解，海南自2006年開始實施農村公路通暢工程以來，4年累計完成通暢工程建設里程12300公里，占總規劃里程的82%；4年累計完成投資50.86億元，占海南全省通暢過程計劃總投資的83.9%。2010年是實現通暢工程“十一五”規劃的攻堅年，海南省將繼續實施近3000公里的通暢工程，全面實現“十一五”通暢工程規劃目標。
西部
寧夏：農村公路新建2000公里
    日前，寧夏回族自治區交通運輸工作會議舉行。據了解，2010年寧夏交通運輸固定資產計劃投資52.7億元，同比增長20%。寧夏計劃建成孟家灣至營盤水高速公路等重點項目，續建福銀高速公路什字至沿川子段等公路，將新開工建設青蘭公路東山坡至毛家溝段等重點項目，專門安排10.7億元資金支持城市連接線和地方重點項目建設。在2009年超額新建改建農村公路和生態移民區道路2448公里后，2010年寧夏將計劃投資10.2億元,建設2000公里農村公路,并爭取在各個縣(市)建成一條文明樣板路。2010年寧夏將新增100個建制村通瀝青(水泥)路,實現全區73%的建制村通瀝青(水泥)路的目標。
青海：30億元用于建設農村路
    日前，青海省交通廳副廳長周勇智向媒體透露，2010年青海將繼續加快推進農村公路的通達深度和通行能力建設，計劃投資30億元新建和改建農村公路8000公里。這意味著到2010年底，青海的172個建制村將全部實現通公路或通機動車目標。據了解，在交通基礎設施建設方面，青海2010年將完成全社會交通固定資產投資98億元以上，增長14.7%，其中實施國省干線公路續新建項目19項，完成投資68億元。年內新增公路通車里程2000公里，全省公路通車總里程達到62000公里以上。
北部
河北：加快推進重點項目建設
    1月28，河北省交通運輸工作會議召開。據悉，2010年河北計劃完成交通基礎設施建設投資676億元，同比增長26.9%；到2010年年底，河北全省高速公路通車里程將突破4000公里。2010年，河北省將繼續加快推進重點項目建設。高速公路方面，續建22條、段計1954.5公里，年內計劃建成通車767.6公里，開工建設8條、段計417.3公里。此外，河北還將大力發展農村交通，深入推進城鄉交通一體化進程；全年計劃完成農村公路改造1萬公里，改造危橋1.5萬延米，全省建制村通瀝青 (水泥)路率達99%。
山西：27條高速公路先后開工
    在剛剛過去的2009年里，山西省重點公路工程建設取得了歷史性突破，27條高速公路先后開工，完成投資402億元，完成山西省重點辦下達年度計劃354億元的114%，在全國排名第二，僅次于湖南。2010年，山西計劃通車里程1000公里的16個項目全部按計劃完成了任務，路基、橋梁工程已完成工程總量的80%以上，隧道掘進完成60%以上；部分路段通車項目路基工程完成總量的80%以上。
黑龍江：建道路運輸網絡體系
    近日，從“2010年黑龍江省道路運輸工作會議”上獲悉，今年黑龍江省計劃投資8.1億元用于道路運輸場站項目；完善城際快速運輸、城鄉公共運輸、農村運輸、旅游客運和國際道路運輸等組成的多層次道路運輸網絡體系，行政村通車率力爭達到100%。另據了解，2010年黑龍江預計完成貨運量3.83億噸，貨物周轉量703.52億噸公里，同比分別增5%和6%。此外，黑龍江還將進一步優化運力結構，營運客車高、中、低型比例達到1：3：1，重型貨車、廂式貨車和其他專用車在營運貨車中所占比重達到22%。