新改建農(nóng)村公路38萬(wàn)公里
    2009年，全國(guó)新增公路通車(chē)?yán)锍?.8萬(wàn)公里，其中高速公路4719公里。此外，農(nóng)村交通運(yùn)輸發(fā)展也持續(xù)推進(jìn)。交通運(yùn)輸部繼續(xù)加大農(nóng)村公路建設(shè)中央投資比重并向中、西部地區(qū)傾斜，加大對(duì)“少邊窮”地區(qū)扶持力度，實(shí)施第三批農(nóng)村公路示范工程。全年新改建農(nóng)村公路38萬(wàn)公里。危橋改造共投資46.9億元
    2009年公路安保工程完成投資24.8億元，整治隱患路段2.6萬(wàn)公里。危橋改造完成投資46.9億元，改造危橋2407座。工程建設(shè)安全生產(chǎn)事故得到有效控制，3人以上較大事故件數(shù)下降。13省市取消二級(jí)公路收費(fèi)
    2009年，成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革正式實(shí)施，這是國(guó)家規(guī)范稅費(fèi)體系、完善價(jià)格機(jī)制、促進(jìn)節(jié)能減排的重要決策，也是依法籌措交通基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)和建設(shè)資金、規(guī)范交通稅費(fèi)制度的重大改革。其中，逐步有序取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)對(duì)公路交通可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。按照國(guó)務(wù)院的統(tǒng)一部署，到2009年年底已有13個(gè)省市取消了政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)，撤銷(xiāo)站點(diǎn)1430個(gè)，占全國(guó)同類(lèi)站點(diǎn)的74%。兩岸海上直航帶來(lái)大商機(jī)
    2009年，交通運(yùn)輸部制定了進(jìn)一步促進(jìn)兩岸海上直航12項(xiàng)政策措施，首次開(kāi)通大陸至臺(tái)灣本島客滾班輪運(yùn)輸，增設(shè)5個(gè)直航港口（港區(qū)），給兩岸相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)巨大商機(jī)。一年來(lái)完成客運(yùn)量140萬(wàn)人、貨運(yùn)量5780萬(wàn)噸、集裝箱140萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)40%、2%、11%。“綠色通道”減免通行費(fèi)
    2009年，國(guó)家和區(qū)域性鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”網(wǎng)絡(luò)暢通，全年減免通行費(fèi)超過(guò)100億元。干線(xiàn)公路貨車(chē)超限率下降
    2009年，交通運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管得到強(qiáng)化。建立了覆蓋全國(guó)100個(gè)重點(diǎn)城市道路旅客運(yùn)輸?shù)膭?dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)機(jī)制；頒布了《汽車(chē)運(yùn)價(jià)規(guī)則》和《道路運(yùn)輸價(jià)格管理規(guī)定》；推廣山西等省治超經(jīng)驗(yàn)，加大車(chē)輛超限超載源頭治理和聯(lián)合治理的力度，全國(guó)干線(xiàn)公路貨車(chē)超限率下降到6%左右。（來(lái)源：中國(guó)交通報(bào)）