經過“十一五”四年來的大發展,陜西公路發展初步形成良性循環。但是,行業統籌管理的基礎依然脆弱,公路運輸網絡整體效能不高,行業統籌管理亟待加強。今年,陜西省公路局重點要在養護生產管理、出行信息、服務區管理和收費公路管理等方面加強行業統籌,積極探索適應現行體制、利于公路發展的新路子。 
　　養護管理: 
　　構建長效機制 
　　陜西省公路局局長王平說,今年將在全行業全路建立養護生產全面質量管理體系,構建養護管理長效機制。各公路局將繼續完善體系建設,加強月檢查、考核、通報力度,將養護質量與養護經費掛鉤,養護管理效能與行政管理經費掛鉤。養護生產全面質量管理體系的試點工作將在兩大高速公路建設集團和各收費公路經營企業開展,對養護管理工作內容、工作流程、工作成果的痕跡管理形式及考核制度等提出明確要求,建立養護生產的強制性規定。同時,全面推行全省公路路面、橋梁養護管理決策系統,在兩大集團和西安、銅川、商洛公路局先行試點三級公路養護日常巡查系統,實現路況數據的動態管理與日常養護管理科學化。高速公路要形成布局合理、設備精良、管理科學的養護生產格局。干線公路以危橋病隧為重點加大整治力度,開展橋頭跳車、橋面伸縮縫、橋梁支座病害整治,全面推行養護工程師制度,落實橋梁養護“六級責任人”。 
　　路況信息: 
　　規范報送分級發布 
　　今年,陜西將制定全省公路出行信息管理規定。建立全省統一的出行信息和公路路網調度管理平臺,完成可變情報板、監控系統和交通流量自動觀測系統布設工作,并通過無線傳輸與省級路網調度指揮系統形成聯網,實現路況信息的統一規范報送,實現利用廣播、網站、報紙、可變情報板、服務區及收費站等多渠道,直接面對司乘人員的分級發布,實現全省路網的統一管理及交通流的合理調度。建立全省統一的高速公路監控管理中心,建設全省統一的公路出行信息網。 
　　服務區: 
　　統一標準 
　　統一模式 
　　目前,陜西的高速公路、干線公路共有服務區一兩百個,服務區內各類從業人員近萬人,每天至少要接待十多萬名司乘人員,已經成為交通行業一個越來越重要的對外“窗口”。 
　　今年,陜西公路行業將在統籌全省服務區管理上作出進一步探索。首先統一服務區的功能、內容、標準、管理、考評行業規定,完善硬件設施,突出改善公眾關注的衛生服務、餐飲、環境、健全服務功能。加強西寶等高速公路改擴建期間服務區的管理,確保運營高速公路服務區全面投入運營;對全省服務區按高速公路和干線公路分別統一標準、統一管理模式。省高速公路建設兩大集團要完善高速公路服務區排污設施及服務區標牌、標線,設置危險品車輛專用停車場,統一服務區的VI形象識別系統、綜合信息查詢系統。普通干線公路衛生服務區、綜合服務區加強日常管理,落實管護責任人,嚴格按照規定的頻率要求及時清掃維護。近期將與省廳文明辦聯合開展星級服務區創建活動,5月在全省進行一次星級服務區大評比。 
　　陜西省公路部門將統籌全省公路收費管理,把全省收費公路和非收費公路納入統一管理,完成全年征收通行費19億元的收費任務。統籌收費站規范化建設,進一步完善收費站的運行機制,落實收費站的聯動治超、保暢責任。