近年來，在國家致力于壓縮藥品流通環(huán)節(jié)的大背景下，第三方物流在醫(yī)藥行業(yè)中興起。不過迄今為止，藥品第三方物流概念的界定，政策方面至今尚未有明確的說法。眼下爭議最大的是，第三方物流承擔者是否必須是醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)。 
　　目前藥品物流的形式大致可分為三種，一是倉儲型物流，二是運輸型物流，三是流通配運型物流。 
　　一種觀點認為，藥品是特殊商品，一般的物流企業(yè)介入藥品第三方物流，專業(yè)性不足，軟硬件設備上均無法與醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)相比，大多只能運作上述前兩種形式。而從長遠來看，第三種形式將是醫(yī)藥第三方物流的大方向，醫(yī)藥商業(yè)公司發(fā)展第三方物流得天獨厚。 
　　與醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)相比，一般的物流企業(yè)在專業(yè)性等方面確實有所欠缺。但從實際情況來看，目前全國具有藥品第三方物流資格的醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)屈指可數。 
　　甚至有一種說法表示，可考慮將現有的醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)全部轉化為醫(yī)藥第三方物流公司。 
　　“我們要那么多的物流公司干什么？”上海通量信息科技有限公司首席顧問、國家食品藥品監(jiān)督管理局培訓中心特約物流專家張凌輝接受《中國產經新聞》記者采訪時表示，中國醫(yī)藥(25.04,0.23,0.93%)產業(yè)眼下最急需的是擴大規(guī)模。如果醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)全部轉化為第三方物流，意味著中國醫(yī)藥產業(yè)的消失，而且，簡單的轉化在節(jié)省物流成本方面，完全于事無補。 
　　張凌輝的意見是，鼓勵有余力的醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)開展第三方物流業(yè)務。此外，張凌輝估計，隨著醫(yī)藥物流中心的普及和醫(yī)藥商業(yè)集中度的逐漸提高，第三方醫(yī)藥物流資格的授予將會在今年大規(guī)模開禁。