通訊員吳永興
    3月4日，經過近4個月的細致管理和緊張安裝，128臺全國最大支架——6.5米支架在東龐礦順利完成安裝，再次創造了大型液壓支架安裝史上的奇跡。
    由于受支架機組體積大、噸位大、運輸環節多等條件影響，為了保證支架的安全運輸和安裝就位，在安裝之初，該礦就對所有運輸環節和運輸設備進行了徹查，逐個進行了拉拔試驗，責任落實到人，嚴格檢查制度，發現問題及時處理。針對每臺支架重達48噸的客觀條件，東龐礦從安裝環節上進行了系統改進，重新設計并使用了新的鐵軌和托盤，在軌距上也進行了完善。由于2612工作面運輸路線長1500米，為了保證后路運輸環節不出現問題，確保大噸位支架的安全運輸，安檢、調度部門強化了大件的下回跟班管理，吊運中嚴密監視絞車運行狀態，及時給施工人員明示注意事項，絞車司機嚴格聽從指揮，細心留意吊運過程中絞車電流變化，保證了絞車運行穩定。在25度大傾角條件下安裝就位過程中，整個工作環節多、施工隊伍多，支架就位需要兩臺32kW絞車配合、兩臺17kW絞車協調配合。為了保證支架順利組裝就位，該礦還積極采取新措施，利用滑輪組等有效工具，大大提高了工作效率和安全系數，減輕了職工勞動強度，三次創出了圓滿就位4架的最好成績，確保了6.5米支架安全順利安裝。
    截至3月8日，通過該礦安裝隊、機修廠、動力科、運輸區的積極協調，已完成采煤機組的裝車、下回和運輸工作，安裝工作正在積極實施，確保2612工作面在3月下旬投入試產。據悉，在我國尚無成功經驗可循的情況下，東龐礦順利完成了128臺6.5米液壓支架的安裝就位工作，在全國煤炭系統尚屬首次，開創了我國在復雜條件下安裝大噸位、大采高液壓支架的歷史紀元。