近日，由揚州直達泉州、汕頭、黃埔的首條內貿集裝箱班輪航線開通，結束了揚州港沒有內貿集裝箱航線班輪的歷史。
 以往揚州港內貿集裝箱運送到汕頭、黃埔、泉州等地，要用長江駁船運往江陰、太倉、上海等港口（區），再中轉后運往目的地。今后揚州港將每5天一個直達班輪，5—7天可直達泉州、汕頭、黃埔三地，與以往中轉相比，運輸時間節省一半，運輸費用每標箱也節省300元左右。該航線的開通，將大大縮短船舶的航行時間，為揚州及周邊地區企業節約物流成本，進一步提升揚州港內貿集裝箱業務的競爭力，加速揚州融入長三角經濟圈的進程。
 近年來，揚州港積極呼應國家內河航運發展戰略，不斷發揮京杭運河集裝箱物流服務體系優勢和長江、運河交匯的區域優勢，發展取得明顯成效，迄今已連續三年躋身“中國港口前五強內河集裝箱碼頭”行列。