“周日成渝大巴運送人數達3500人，比周六多了一倍多。”記者昨日在成都汽車總站了解到，受前日遂渝鐵路中斷影響，大量的成渝鐵路客流涌向了公路客運，成渝大巴客流出現了井噴，車站不得不加開了30個班次以應對高峰。10對成渝動車組何時正常運行尚未確定。 　　 
　　動車繞道多花時間 　　 
　　5月15日12時25分，遂渝鐵路潼南段因山體落石造成線路中斷，鐵路部門立即啟動應急預案，立即停運了成渝動車組5對計10趟，并且加開了成渝間經由遂成鐵路、達成鐵路、襄渝鐵路運行的動車組列車6對。 　　 
　　據介紹，停運的動車組經遂渝鐵路全程耗時不到2小時，而加開的動車組均為一站直達，單程運行時間卻是之前的一倍多，大約為4小時30分。 　　 
　　公路客運客流翻番 　　 
　　成渝動車組的耗時增加了一倍多，與此同時成渝大巴的客流也增加了一倍多。記者昨日在成都汽車總站了解到，車站已將所有車次采用定時加滾動的方式發班，平均半小時到一個小時就發出一班，每趟車上座率都達到了100%。“從15日下午開始，車站前往重慶的客流就開始增多了。”成都汽車總站相關負責人告訴記者，客流增長十分突然，車站考慮到急需出行的旅客，馬上增加了30輛47座的成渝大巴。自從成渝和諧號開通后，平常周末成渝大巴運送旅客僅1200人左右，但15日當天就達到了1700人，增長十分明顯。 　 
　　　昨日，成渝大巴共發出60多個班次，累計運送旅客3500人左右，比之前一日翻了一番。該負責人表示，每天14時至16時客流壓力相對較大。成渝大巴的價格仍然是111元/人和128元/人。 　　 
　　重慶連線 　　 
　　8個退票窗口兩分鐘內退票 　　 
　　 遂渝鐵路潼南段因山體落石造成線路中斷，昨日，10對成渝動車組全部停運。昨日下午2時許，記者在重慶火車北站看到，車站方面開辟了8個退票窗口，因為組織及時，火車站并未出現擁堵現象。 　　 
　　記者在1號窗口看到，前來退動車組火車票的旅客絡繹不絕。平均有5個左右的旅客在窗口前排隊退票，每個旅客大約花兩分鐘就能順利退票。