成功轉型為內地能源物流公司的亞洲能源物流(00351)于去年收購河北省遵小鐵路，成為首間營運中國貨運鐵路的外資公司。然而，受近期大市急跌拖累，其股價已跌至近月低位；由于集團業務將陸續投入營運及進入收成期，今年收入預計將大增，不妨趁低吸納。

　　集團原名為中科環保，去年中開始獲保利協鑫(03800)大股東朱共山先后注資，先于去年11月底將中鐵物流30%股權注入集團，另于今年初，將一家煤業船舶物流公司50%股權注入集團。經注資后，朱共山持有集團16.7%股權，成為主要策略股東。集團全資擁有的東莞中科環保電力，去年垃圾處理費由22元(人民幣，下同)升至68元，令去年虧蝕大減九成至344.8萬港元。旗下遵小鐵路全長121公里，連接河北省唐山市與承德市，鄰近礦產設施，與國家鐵路接軌。運量達每年1000萬噸；而鐵路附近有3400萬噸的運量需求，估計今年底可確認800萬噸運量的定單。目前，其中一段長25公里的路段已正式通車，已可為集團帶來可觀收入；另外，與中國東方(00581)簽下的合約，每年運費1.2至3.6億元。而預計全條鐵路將于年底投運，屆時鐵路每年收入料達6.7億元。

　　航運業務方面，集團計劃今年內購入4艘船只，經營國內外航線運送煤炭，以確保海路上的運輸。新購船只當中包括兩艘載重3萬公噸的靈便貨船及兩艘載重7.6公噸的巴拿馬型貨船。船只將于今年內陸續到位，而根據運輸合同，供貨商將為兩艘靈便貨船提供每艘約100萬噸至150萬噸的保證貨運。