渝萬城際鐵路將在今年開工建設(shè)，全長200多公里，設(shè)計時速為250公里，建成后，主城到萬州的時間將縮短到1個小時之內(nèi)。 
　　交通不再是瓶頸，"一環(huán)一空八鐵八高九港"的骨架，將使萬州成為庫區(qū)連接世界的樞紐。 
　　萬州成為重慶第二大城市后，將對機場進行改擴建，到2015年，旅客吞吐量有望從現(xiàn)在的20萬人次增加到100萬人次。 
　　“預(yù)計5年內(nèi)，萬州在交通方面的投資將接近700億元。”昨日，萬州區(qū)交委主任趙光平接受本報采訪時表示，圍繞建成重慶市第二大城市、三峽庫區(qū)經(jīng)濟中心、和諧穩(wěn)定新庫區(qū)的示范區(qū)的發(fā)展定位，萬州確立了“一環(huán)一空八鐵八高九港”的交通發(fā)展戰(zhàn)略，促進新萬州成為內(nèi)陸開放的小高地。 
　　公路“一環(huán)五射”對外出口通道增加到5個 
　　萬州規(guī)劃建設(shè)8條對外高速通道，除已建成的渝萬、萬云和萬開高速公路外，還將規(guī)劃建設(shè)滬渝高速萬州至湖北利川、重慶沿江高速南線萬州經(jīng)石柱至忠縣、萬州經(jīng)云陽至奉節(jié)至宜昌，對外出口通道增加到5個。并盡快做好萬州至四川開江到達州、重慶沿江高速北線萬州至忠縣高速公路等前期工作。 
　　同時，還要建設(shè)萬州外環(huán)高速公路，該路全長55公里，分別由萬宜高速公路、萬利高速公路及高速公路連接線組成。 
　　鐵路建8條對外通道確立區(qū)域鐵路樞紐地位 
　　萬州規(guī)劃建設(shè)的8條對外鐵路通道，除已建成的萬達、今年竣工的萬宜鐵路外，還將建設(shè)的有渝萬城際鐵路、萬州至鄭州、萬州至西安、萬州至涪陵、萬州至黔江、萬州至奉節(jié)鐵路，從根本上確立區(qū)域鐵路樞紐地位。 
　　港口推動“一客八貨”建設(shè)支撐長江上游航運中心 
　　目前，萬州僅紅溪溝碼頭可開展鐵水聯(lián)運。到2015年，萬州港口貨物年通過能力達到4000萬噸，集裝箱通過能力達到100萬標箱以上，分別比“十一五”末增加230%和300%。 
　　萬州正在加快推進“一客八貨”9個作業(yè)區(qū)建設(shè)，其中萬州新田港口物流園區(qū)是支撐長江上游航運中心的九大樞紐港口之一。目前，已經(jīng)啟動前期工作，總投資60億元，2020年建成，設(shè)計貨物吞吐能力4000萬噸、集裝箱100萬標箱。 
　　航空增建停機坪打造為區(qū)域性客貨運輸中心 
　　萬州成為重慶第二大城市后，還計劃對機場進行改擴建，力爭到2015年，旅客吞吐量由現(xiàn)在的20萬人次增加到100萬人次。 
　　照初步想法，萬州機場將增加一套盲降設(shè)施、3個停機坪（目前2個），同時將機場跑道由現(xiàn)在的2400米延長至2800米，增加400米。建成后，可滿足波音757等大型客機停放。 
　　萬州的目標是，將萬州機場打造為區(qū)域性航空客貨運輸中心和庫區(qū)的旅游中轉(zhuǎn)機場。 
　　投資 
　　物流成本大幅降低外地投資商加快布局 
　　萬州加快建成重慶第二大城市，物流成本大幅降低，嗅覺敏銳的投資商，已經(jīng)暗中展開了積極行動。萬州工業(yè)園管委會副主任黃明稱，不到1個月，先后有來自深圳、廣州、新加坡、馬來西亞等地的10多家企業(yè)到萬州工業(yè)園考察。 
　　這幾天，江蘇紅太陽集團董事長楊壽海馬不停蹄趕赴萬州，不僅組織召開高層辦公會，還抓緊時間進一步追加投資進行了實地考察，“萬州成為重慶第二大城市，堅定了我們布局萬州的信心。”該集團重慶公司總經(jīng)理周壽海說，該公司決定，待其一期項目年內(nèi)投產(chǎn)后，接下來還將在萬州上馬其他的農(nóng)藥產(chǎn)品原料生產(chǎn)線，預(yù)計5年內(nèi)在萬州的總投資將達到30多億元。 
　　“客商們選擇投資地，最看重的是一個城市的發(fā)展?jié)摿�和市場空間。”萬州區(qū)經(jīng)信委副主任賀斌透露，除了已投資企業(yè)將追加投資，還有大批客商將進駐萬州。例如，華能集團重慶公司就將與萬州區(qū)簽署框架協(xié)議，在萬州工業(yè)園投資40億元發(fā)展熱電聯(lián)產(chǎn)項目，“從開始接觸到簽約，時間僅半個月”。 
　　此外，一些先期進駐萬州的投資企業(yè)，也爭先當起了“紅娘”。賀斌高興地說，2008年到萬州投資的馬來西亞創(chuàng)億集團，除了幫萬州成功引進了其配套企業(yè)新加坡秘勝科技投資，目前還在不斷與其他的配套商接觸，商討在萬州共建配套產(chǎn)業(yè)園事宜。 
　　城市功能升級換代新項目帶來新商機 
　　打造重慶第二大城市，萬州啟動了高起點的城市規(guī)劃，拉動了城市功能的升級換代，一批新項目的應(yīng)勢推出帶來了巨大商機。據(jù)萬州江南新區(qū)管委會介紹，在萬州南濱路上，規(guī)劃300畝的中央商務(wù)區(qū)，發(fā)展中高端商務(wù)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。 
　　江南新區(qū)黨工委書記蒲承明說，三年后，“維多利亞灣”的濱江景色出來后，再憑借長江三峽沿線世界風(fēng)光，給發(fā)展游艇經(jīng)濟帶來契機。 
　　在江南新區(qū)長江邊有一條支流，叫密溪溝。管委會規(guī)劃將現(xiàn)在的水壩，改為橋體相通，形成0.8平方公里的密溪湖，湖邊是1.5平方公里的防護林，還有1.5平方公里的可供建設(shè)的用地，是一個天然的游艇港口和休閑度假勝地。