“五一”期間，哈市中心商業(yè)區(qū)、公路大橋、二環(huán)路上下橋口的交通壓力較往日增加一倍，交警部門全員上崗，加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域的警力部署，保證市區(qū)交通暢通。從4日起，隨著假期結(jié)束，因節(jié)日取消的部分街道的單雙號限行和二環(huán)路內(nèi)“五減二”車輛尾號限行規(guī)定將恢復(fù)。 
　　每天擁堵11小時(shí) 
　　1日是小長假的第一天，從8時(shí)開始，公路大橋及周邊路段交通流量開始明顯增大，過江交通承載巨大壓力。 
　　記者在現(xiàn)場看到，哈藥路、友誼路、二環(huán)橋方向駛上公路大橋的多股車流源源不斷地在引橋處匯聚，由于車速緩慢，各方向路段車輛排起長隊(duì)蝸行。由于公路大橋通行能力有限，一度使二環(huán)橋往公路大橋方向的車尾排到前進(jìn)路上橋口，松北大道的車輛綿延近2公里。 
　　顧?quán)l(xiāng)交警大隊(duì)副大隊(duì)長魏剛介紹，“五一”期間，公路大橋的交通每天8時(shí)至19時(shí)都處于高峰狀態(tài)，車流量是平時(shí)的一倍，比平時(shí)高峰時(shí)段至少多1/3。車流量大主要是因?yàn)榻衲瓿霈F(xiàn)晚春，哈市周邊的山林沒有綠意，許多市民涌向距市區(qū)更近的江北游玩。 
　　為應(yīng)對公路大橋的交通壓力，哈市調(diào)配顧?quán)l(xiāng)、道里、松北三個交警大隊(duì)40多名警力在各個路口全力疏導(dǎo)。 
　　交警還采取步行和電動摩托車巡邏的方式加快疏導(dǎo)和事故處理，僅1日當(dāng)天，共及時(shí)處理了二十多起刮蹭和追尾小事故。 
　　同時(shí)，交警根據(jù)南北車流，在橋頭控制室里調(diào)整信號，利用潮汐式可變車道兼顧放行江南、江北的車輛。太陽島崗交警采取連續(xù)放行江南車輛等方式，緩解公路大橋的交通壓力。 
　　商業(yè)區(qū)壓力驟增 
　　“五一”期間，各大商場的促銷活動吸引了許多市民紛至沓來，商業(yè)區(qū)的交通壓力驟增。 
　　1日從9時(shí)30分許，果戈里大街東大直街至郵政街段車流開始多起來，許多車駛向這里，占據(jù)路邊兩排車道下客，導(dǎo)致道路通行不暢，而且這種情況很普遍，交警不停地來回巡邏，大聲喊司機(jī)迅速離開。 
　　據(jù)在此執(zhí)勤的南崗交警大隊(duì)二中隊(duì)中隊(duì)長李曉冬介紹，往常，這一路段雖然車流量大，但很多車都是“過客”，而長假期間，這里似乎成了港灣，很多車到了這里就到“家”了，因周邊車位緊張，很多車就在路邊停靠，造成周邊交通壓力驟增。