自2009年5月以來，G6、G65高速公路我區(qū)部分路段陸續(xù)出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象，特別是去冬今春，平均每天發(fā)生堵車4-5次左右。進(jìn)入今年4月份以來，車流量依然有增無減，不僅影響了客流和物流的正常運(yùn)行，而且引起車主的很大反響和社會持續(xù)關(guān)注。 　　 
　　昨日，內(nèi)蒙古高等級公路建設(shè)開發(fā)有限責(zé)任公司（以下簡稱內(nèi)蒙古高路公司）就解決我區(qū)高速公路交通擁堵措施的落實(shí)情況召開了新聞發(fā)布會。內(nèi)蒙古高路公司副總經(jīng)理高團(tuán)山就2009年底出臺的20項解決我區(qū)高速公路交通擁堵問題措施的落實(shí)情況進(jìn)行了解答。 　　 
　　施工期間 　　 
　　國道盡量不封閉道路 　　 
　　高團(tuán)山介紹，目前，正全力搶抓110國道呼集老段二級改一級改擴(kuò)建工程進(jìn)度，已完成概算投資11.8%，土石方和橋涵基礎(chǔ)分別完成總量的1.5%和14.4%，力爭2012年建成投入使用。 　　 
　　為減輕施工期間國道的通行壓力，將盡量采取不封閉道路進(jìn)行施工，這是以前從未有過的，施工壓力大，難度大；包樹高速公路路基工程已完工，大橋預(yù)計在7月底前合攏，整體工程力爭在年內(nèi)完工。該項目建成通車后，可以大大緩解包東高速黃河大橋的通行壓力；對可以緩解擁堵的呼集老高速公路局部地段改擴(kuò)建工程已經(jīng)開展。G6高速公路興和至蒙冀界段進(jìn)京方向擴(kuò)建新增車道2條（長度8.9公里），目前完成工程量的35%；G6高速公路呼和浩特至集寧段擴(kuò)建加寬改造爬坡車道17處（18.3公里）。 　　 
　　目前已完成工程量的25%；兩個工程將在10月底建成投入使用。另外兩側(cè)新增路段緊急停車區(qū)47處，該項目正處在設(shè)計、審批階段。 　　 
　　呼包高速雙向4改8 　　 
　　力爭年內(nèi)開工 　　 
　　高團(tuán)山說，為進(jìn)一步從根本上解決日趨嚴(yán)重的堵車問題，內(nèi)蒙古高路公司正在積極爭取上級部門盡快批復(fù)新的擴(kuò)建改造項目或新建項目。 　　 
　　目前，呼包高速公路雙向4改8擴(kuò)建改造工程可研已經(jīng)過國家發(fā)改委和交通運(yùn)輸部審查，等待批復(fù)，力爭年內(nèi)開工，預(yù)計2013年可建成投入使用。 　　 
　　京新高速內(nèi)蒙古境內(nèi)集寧至韓家營，呼和浩特至集寧新建項目的工程可研已報至國家交通運(yùn)輸部和國家發(fā)改委待批，力爭早日開工。 　 
　　　210國道樹林召至東勝段二級改一級改造工程可研正在審查修改階段，力爭年內(nèi)開工。110國道呼和浩特至包頭段二級改一級改造項目也正在積極爭取中。 　 
　　　對16個收費(fèi)所 　　 
　　加寬車道52條 　　 
　　在防止收費(fèi)所堵車措施的落實(shí)情況中對黃河大橋等已經(jīng)擁堵或近期可能擁堵的16個收費(fèi)所加寬車道共52條，目前正在建設(shè)中，計劃9月15日前全部完工，進(jìn)一步提高收費(fèi)站的通行能力。 　　 
　　高團(tuán)山介紹，過去已累計增加車道60條。8個重點(diǎn)收費(fèi)所已各配備1臺清障車，所有清障車全部免費(fèi)清障。各收費(fèi)站還配備鋼絲繩等必要的牽引設(shè)備，具備最基本的清障能力，在緊急情況下可將故障車輛拖離匝道或收費(fèi)車道。 　　 
　　8個重點(diǎn)收費(fèi)所全部設(shè)立公安值勤室，公安干警幫助收費(fèi)所進(jìn)一步解決收費(fèi)站的交通擁堵和治安問題，努力營造良好的收費(fèi)環(huán)境；建立了基層所隊（收費(fèi)所、養(yǎng)護(hù)所、治超點(diǎn)）負(fù)責(zé)人教育培訓(xùn)的長效機(jī)制。 　 
　　　劃分虛實(shí)雙黃線425公里 　　 
　　在防止行駛途中堵車的措施落實(shí)情況中，按照自治區(qū)公安廳、交通廳要求，內(nèi)蒙古高路公司對G6高速公路白彥花至蒙冀界之間去往北京方向的南半幅路段，按照客、貨車分道的規(guī)定，嚴(yán)禁貨車進(jìn)入客車道，已在客車道和貨車道之間劃虛實(shí)雙黃線425公里，路面噴字、指示標(biāo)志已完成，并從6月20日起開始執(zhí)行。另外，重點(diǎn)收費(fèi)所客、貨車分道行駛劃雙黃線工程正在進(jìn)行，力爭在7月10日前完工。 　　 
　　重點(diǎn)收費(fèi)所的全程監(jiān)控系統(tǒng)力爭在今年10月底前全部建成。 　　 
　　劃分27個保暢責(zé)任區(qū) 　　 
　　內(nèi)蒙古高路公司建立保暢責(zé)任制，將高速公路全線劃分為保暢責(zé)任區(qū)27個，其中G6高速公路19個、G65高速公路3個、G55高速公路2個、208國道3個。 　　 
　　堵車嚴(yán)重時，高路公司在所屬路段為受困群眾免費(fèi)提供食物、飲用水和保暖物品，優(yōu)先把受困的婦女、兒童、老人、病人、特殊人群等接到指定地點(diǎn)安置。 　 
　　　高速公路全線劃分除雪責(zé)任區(qū)26個，其中G6高速公路18個、G65高速公路3個、G55高速公路2個、208國道3個。配備各類除雪機(jī)械118臺，保證每個養(yǎng)護(hù)所至少有2—3臺除雪設(shè)備；儲備融雪劑、防滑料5000余噸；組建搶險隊39支計390人；所有機(jī)械、物資、人員按時到位；在氣溫降低情況下，保障高速公路低凝點(diǎn)油料供應(yīng)。高速石油公司將根據(jù)天氣情況，及時調(diào)整供應(yīng)油料標(biāo)號。 　　 
　　每年的9月15日—10月15日強(qiáng)制供應(yīng)-10號柴油，10月15日—次年5月1日強(qiáng)制供應(yīng)-35號柴油，5月1日—6月1日強(qiáng)制供應(yīng)-10號柴油。強(qiáng)制供油期內(nèi)一律不得出售低于指定標(biāo)號的柴油，保障油料充足。 　 
　　　拓寬5個治超站 　　 
　　10條引道 　 
　　　高團(tuán)山介紹，在防止治超站堵車的措施落實(shí)情況中，為防止進(jìn)入治超站的檢測車輛占道堵塞主線，已對高速公路5個治超站出入口引道拓寬共計10條，變單車道為雙車道，并在匝道全部增設(shè)監(jiān)控設(shè)備。 　　 
　　目前，堿柜治超站引道拓寬工程已完成前期工作，力爭7月份開工；清障保暢能力進(jìn)一步提高。公司所轄8個治超點(diǎn)各配備了1臺清障車，實(shí)行全天24小時值守待命，確保接到指令后5—10分鐘內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場，實(shí)施免費(fèi)就近移位清障；從6月9日起，為切實(shí)加快治超檢測速度，避免因重復(fù)檢測形成交通擁堵，公司對G6高速公路薩拉齊、集寧、卓資山三個治超站試運(yùn)行“一卡通”檢測系統(tǒng)，待成熟后全面推廣。