7月15日，京冀兩地簽署了《北京市—河北省合作框架協議》，涿州等進京軌道交通被提上日程。 
　　加上目前正加快修建的京白路等對接北京的5條道路建設，重點建設的京石客運專線新涿州車站、京南公交換乘站等對接北京的交通樞紐，涿州市融入北京交通圈已經進入更深層次。 
　　7月15日簽署的《北京市—河北省合作框架協議》顯示，北京與河北省環北京地區的軌道交通連接正式進入議事日程。協議明確提到，將配合鐵道部推進城際軌道交通規劃編制和報批工作，通過城際軌道交通項目的規劃和建設，逐步解決燕郊、涿州、廊坊等區域的進京軌道交通問題，實現多層級的通道體系。 
　　據了解，此次簽署的框架協議提到，將共同加快京昆高速(北京至淶水段)、京秦高速(密涿支線)、承(德)平(谷)高速、北京大外環高速(密涿高速廊坊至密云段、張承高速崇禮至承德段)前期工作，力爭早日開工。 
　　目前，京昆高速河北段可研報告已上報國家發改委，北京市規劃委已批復北京段規劃方案，計劃于今年9月開工建設。計劃同時開工的還有北京大外環高速公路。北京大外環由密涿高速、張涿高速、京承高速、京化高速、張承高速組成環繞北京市高速路段，全長900公里。建成后將直接連接其他12條高速公路和10條一般國道。北京大外環建成后，對北京周邊區域發展、尤其涿州的發展具有重要意義。 
　　目前，位于涿州東部的京白路已開工建設，項目完工后將不僅減輕107國道的交通壓力，還有助于密切河北與北京的往來。目前，已有包括京白路在內的5條公路被納入交通建設重點對接規劃。 
　　京石客運專線項目也在緊張施工，預計2012年初正式投入運營。建成通車后，涿州將成為京石客運專線出京的第一站，涿州到北京只需12分鐘，拉近了京涿的距離。 
　　此外，涿州市在京廣鐵路、京珠高速、107國道縱貫涿州，北京917路公交車往來京涿的基礎上，今年還將重點建設并完成京南公交換乘站建設。該站是保定交通運輸集團公交涿州換乘站項目，目前，一期已經完工，二期即將啟動。京南公交涿州換乘站，是保定區域乃至其他省市進北京客車的大型換乘站，乘客全部從這個站換乘北京通往涿州的917公交車進京，預計年客運量達到3000萬人次以上。今后這個換乘站將逐步發展成為京南保北大型客運樞紐中心。