城市化改造工程開始環評公示，根據初步方案，繞城公路改造后將增加6處互通。改造完成后，繞城公路沿線平均1到2公里在就會有一個互通與城市道路相連，方便車輛通行。 
　　據了解，繞城公路城市化改造的起點確定為東楊坊互通，終點為繞城公路與寧馬高速相交的劉村互通。按照目前的建設規劃，繞城公路將拓寬成雙向十四車道（8個快車道加6個輔車道），并力爭青奧會前建成通車。繞城公路改造過程中，沿線將增加匝道，平均1至2公里就有一個互通與城市道路相連，方便車輛通行。根據公示的方案，本次改造工程主線涉及新增互通6處，分別是徐莊互通、鐘學路互通、石揚路互通、大校場互通、寧丹互通和黃河路互通。拓寬后的繞城公路將有18處互通。南京年次票制實行后，現有繞城公路收費站將拆除，成為南京一條“免費”的城市道路。