“下半年，西線高速公路將進(jìn)行大修，這已經(jīng)列入省交通運(yùn)輸廳下半年的重點(diǎn)工作之一。改造路段招投標(biāo)工作7月底將開標(biāo)。”6日，針對(duì)海南日?qǐng)?bào)A5版《西線高速嚴(yán)重破相》一稿報(bào)道，海南省交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人主動(dòng)約見記者介紹了相關(guān)情況。 
　　“海南的高速公路作為當(dāng)前國際旅游島建設(shè)中的重要形象之一，其重要性不容忽視，我們一直在努力。”省交通廳有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，“這次報(bào)道出來之前，環(huán)島西線高速公路的大中修及配套設(shè)施改造工程等項(xiàng)目，已列入了省交通運(yùn)輸廳今年下半年的重點(diǎn)工作計(jì)劃。”即將改造的路段將分兩段實(shí)施，一是k164—k196處共32公里，另一段是k299—k349十350處共50.35公里，改造總里程為82.35公里，計(jì)劃投資5.68億元。目前，西線高速公路改造的相關(guān)工作正在進(jìn)行之中，招投標(biāo)工作本月底將進(jìn)行。 
　　據(jù)介紹，海南環(huán)島西線高速公路三亞至九所段全長60.2公里，為雙向4車道全副、全立交、全封閉高速公路，投資4.8億元。該路段于1997年l月開工建設(shè)，1998年4月建成通車。 
　　據(jù)省交通廳有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，造成西線高速公路三亞至九所段“嚴(yán)重破相”的原因，一是此段路通車運(yùn)營時(shí)間已有12年，一直未進(jìn)行大修和改造，屬于超期服役;二是樂東三亞等地運(yùn)輸車輛超載嚴(yán)重，加劇破壞了這些老化的路面。