城市化進(jìn)程中的物流盛宴
2010-7-8 7:00:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
張遠(yuǎn)昌
毫無(wú)疑問(wèn),物流已經(jīng)成為中國(guó)城市化進(jìn)程中的饕餮盛宴。
最近的30年,引領(lǐng)世界格局變化的重要事件之一,就是中國(guó)的城市化進(jìn)程。城市化,意味著創(chuàng)造的現(xiàn)代消費(fèi)品大部分面向城市人口;意味著在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中產(chǎn)生新的社會(huì)分工要求;也意味著各種政經(jīng)格局只有在城市體系中才能得到順利實(shí)現(xiàn)。
城市化還帶來(lái)了高房?jī)r(jià),引起了關(guān)于戶籍制度改革的辯論,也引起了人們對(duì)于縮小城鄉(xiāng)差別的關(guān)注。城市化的快速發(fā)展,使得某些問(wèn)題更加突出。比如農(nóng)村農(nóng)副產(chǎn)品的進(jìn)程上市,以及城市工業(yè)品的下鄉(xiāng)消費(fèi),網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的配送上門,都涉及到物流這一關(guān)鍵問(wèn)題。
在轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的宏偉語(yǔ)境中,城市化還將是中國(guó)創(chuàng)造內(nèi)需的重要途徑之一。在京滬穗等城市化率較高的地區(qū),利潤(rùn)增長(zhǎng)持續(xù)高于整體平均水平的行業(yè)主要集中在服務(wù)業(yè)、商貿(mào)流通以及食品飲料業(yè)等。這些一線城市的服務(wù)業(yè)已經(jīng)成為了當(dāng)?shù)氐闹еa(chǎn)業(yè),而且加速發(fā)展的勢(shì)頭仍在持續(xù)。
而在城市化率較低的中西部地區(qū),隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,物流園區(qū)、批發(fā)市場(chǎng)、高速公路、機(jī)場(chǎng)等大量物流基礎(chǔ)設(shè)施正在次第展開(kāi)。國(guó)家的4萬(wàn)億振興配套里面,有1.5萬(wàn)億將用于鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城市電網(wǎng)改造。這意味著政府將大力加強(qiáng)公鐵水空等不同性質(zhì)物流平臺(tái)的總體協(xié)同布局。
在城市化帶來(lái)的行業(yè)契機(jī)下,包括交通運(yùn)輸、批發(fā)零售、港口機(jī)場(chǎng)等在內(nèi)的流通業(yè)將成最大的贏家。在一線城市,物流、消費(fèi)、商業(yè)等消費(fèi)性功能已經(jīng)成為了主要功能。在二三線城市,行政性功能正在淡化,取行政區(qū)劃界限而代之的是經(jīng)濟(jì)界限,強(qiáng)調(diào)自身能影響周邊地區(qū)的聚集力與輻射力。
另一個(gè)值得關(guān)注的事情,則是中國(guó)的高鐵建設(shè)。后高鐵時(shí)代的受益行業(yè)將遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于交通運(yùn)輸行業(yè)本身,高鐵網(wǎng)絡(luò)將推進(jìn)中國(guó)城市化進(jìn)程和促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化整合。中國(guó)高鐵建設(shè)的高歌猛進(jìn),也將重新譜寫(xiě)經(jīng)濟(jì)新版圖,甚至令相隔千里的兩座城市,邁入2小時(shí)生活圈。一些城市相互之間的界限已經(jīng)變得模糊,隨著軌道交通和地鐵的大規(guī)模建設(shè),以后將會(huì)變得更加模糊。比如廣州與佛山、北京與天津、深圳與東莞。隨之而來(lái)的城市配送、城際物流以及城鄉(xiāng)商品的交流交換問(wèn)題,也將更加迫切需要解決得更好。
在未來(lái)城市的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中,新興產(chǎn)業(yè)物流業(yè)將成為決定一個(gè)城市的批發(fā)、零售、餐飲、酒店、電子商務(wù)等各類現(xiàn)代服務(wù)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力水平的基本因素,直接決定著一個(gè)城市便民、便利、繁榮程度以及整體服務(wù)業(yè)的發(fā)展水平。正是不斷成長(zhǎng)的物流業(yè),使城市每個(gè)人和每個(gè)家庭都開(kāi)始享受著物流帶來(lái)的便利和效率。
城市化進(jìn)程的加速、1.5萬(wàn)億資金的巨額投入,以及高鐵建設(shè)的發(fā)酵,烹制成了一道超級(jí)大餐,各個(gè)城市無(wú)不爭(zhēng)相搶食。
這就是后金融危機(jī)時(shí)代,中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的時(shí)局圖。