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大湄公河次區(qū)域亟待建立高效便捷的物流協(xié)調(diào)機(jī)制

2010-8-18 8:52:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
隨著大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作日益深入,次區(qū)域各國之間商貿(mào)往來密切,跨境商品運(yùn)輸流量快速增長。16日在南寧舉行的“大湄公河次區(qū)域物流高效便捷協(xié)調(diào)機(jī)制研討會”上,來自大湄公河次區(qū)域國家的官員、專家、商會代表認(rèn)為,進(jìn)一步提高和完善大湄公河次區(qū)域物流的便利程度、建立高效便捷的物流協(xié)調(diào)機(jī)制對提高次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作水平具有重要意義。 
    大湄公河次區(qū)域工商論壇輪值主席、中華全國工商聯(lián)副主席孫安民說,近幾年經(jīng)過次區(qū)域各國政府和相關(guān)組織的努力,在亞洲開發(fā)銀行等國際組織的大力推動下,次區(qū)域各國在跨境運(yùn)輸和物流高效便捷方面已經(jīng)取得長足進(jìn)展,有力推進(jìn)了大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的深度和廣度。但是大湄公河次區(qū)域在物流方面還存在一些問題,諸如基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足、地區(qū)缺乏統(tǒng)一的物流標(biāo)準(zhǔn)、物流行業(yè)人才不足、物流信息手段落后、通關(guān)效率較低等,這些問題對次區(qū)域經(jīng)濟(jì)的一體化和競爭能力的提升都產(chǎn)生了很大的制約。 
    “這次研討會的目的是探索如何促進(jìn)大湄公河次區(qū)域現(xiàn)代物流的發(fā)展,”大湄公河次區(qū)域工商論壇秘書長、老撾國家工商會副主席歐迪特·蘇旺那旺說,“由于還有大湄公河次區(qū)域邊界點(diǎn)所帶來的種種問題,本研討會給公共和私營部門的代表提供交流意見的機(jī)會,并就如何改善和發(fā)展公共服務(wù)和構(gòu)建運(yùn)輸物流網(wǎng)絡(luò)提供建議。” 
    在為期兩天的研討會上,來自大湄公河次區(qū)域各國與會代表、亞行專家將深入分析大湄公河次區(qū)域國家之間邊境口岸通關(guān)、貿(mào)易和跨境貨物運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀以及影響次區(qū)域物流高效便捷的制約因素和障礙,討論建立大湄公河次區(qū)域運(yùn)輸協(xié)會的必要性和可行性,形成包括盡快建立高效便捷物流協(xié)調(diào)機(jī)制、成立運(yùn)輸協(xié)會、加強(qiáng)大湄公河次區(qū)域商會合作、舉辦大湄公河次區(qū)域物流或運(yùn)輸論壇、加快推進(jìn)運(yùn)輸業(yè)和物流業(yè)的人才培養(yǎng)和專家交流等六項(xiàng)內(nèi)容在內(nèi)的《南寧共識》。
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