1713米長、南安通往廈門同安的深格隧道，已經(jīng)被不少司機形容為泉州境內(nèi)“最長、最恐怖的隧道”。經(jīng)常走這條路的一位林姓司機稱，從去年9月開始，這個隧道的照明燈就不亮了。 
　　司機：路燈“黑”了快一年 
　　昨日下午，當(dāng)采訪車從南安往同安方向駛進(jìn)深格隧道時，視線突然變暗，漆黑一片的隧道內(nèi)，只有迎面射來的車燈，給隧道帶來些許亮光。 
　　司機只好減速行駛，雙眼緊盯前方，“每次走這條隧道，都感覺陰森森的”，這么長的隧道，居然沒有照明燈。 
　　記者走進(jìn)隧道，看到頭頂上方密密麻麻地懸掛著一盞盞照明燈，可惜一盞也不亮。 
　　一位開車經(jīng)過的林姓司機告訴記者，他是南安人，經(jīng)常走這條隧道往來南安和廈門，印象中這條隧道的照明燈壞了很長時間，“應(yīng)該有一年了吧，壞了后就再也沒亮過”。 
　　部門：否認(rèn)該說法 
　　記者查閱省交通運輸廳網(wǎng)站消息，據(jù)媒體2004年的報道，全長1713米的南安“深格隧道”，于2003年2月通過省級驗收，是目前福建省最長的普通公路隧道。 
　　昨日下午，記者來到泉州市公路局南安分局工程股。相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，公路部門只負(fù)責(zé)道路路面的管養(yǎng)，不管隧道內(nèi)照明燈的事，市里已決定把深格隧道的照明燈養(yǎng)護(hù)移交給市政公用事業(yè)部門。 
　　隨后，記者來到南安市市政公用事業(yè)局下屬的路燈管理所（以下簡稱“路燈所”），對于司機們提出的路燈壞了一年的說法，負(fù)責(zé)人表示，“應(yīng)該沒那么久吧”。 
　　該負(fù)責(zé)人稱，這事原來歸南安交通國投公司管理，前些時候市里才決定移交給市政公用部門，現(xiàn)在還在辦理移交手續(xù)，照明燈究竟壞了多久，他并不清楚。 
　　昨晚7時許，記者致電南安交通國投公司負(fù)責(zé)人蔡明明詢問此事，就同樣的問題向他了解，他在電話里稱“應(yīng)該沒有那么久吧”，記者問具體壞了多久，他回答“明天再說吧，我這時正在開會”，然后掛了電話。 
　　隱患：由亮突然變暗　易致事故發(fā)生 
　　南安市交警大隊一位交警表示，隧道內(nèi)沒有照明燈，會影響司機視線，隧道內(nèi)外視線反差太大，交通隱患不小。 
　　據(jù)該大隊相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，隧道內(nèi)普通的交通事故還是時有發(fā)生的，多少跟光線不好有關(guān)。 
　　據(jù)悉，去年9月16日，兩部貨車在深格隧道內(nèi)發(fā)生碰撞，事故造成4人不同程度受傷，隧道兩頭受堵車輛排起6000多米的長龍。這起事故發(fā)生時，隧道內(nèi)的照明燈已不亮，當(dāng)時的一名貨車司機稱隧道內(nèi)太暗，他看不清前方車輛，因此發(fā)生相撞事故。 
　　一位有著多年駕齡的林司機稱，車輛剛駛?cè)胨淼罆r，駕駛員突然由明處進(jìn)入暗處，眼睛需要一定的適應(yīng)時間。在這個過程中，眼睛的靈敏度十分低，很難看清前面的東西，沒法準(zhǔn)確把握車距，如果兩車相距太近，很容易發(fā)生追尾。 
　　對策：要讓隧道黑變亮還要等上半年 
　　據(jù)路燈所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，深格隧道的照明燈壞了，是因為電纜和變壓器都被小偷偷走。南安市領(lǐng)導(dǎo)很重視，已經(jīng)作了相關(guān)批示，將進(jìn)行重新安裝，正在做設(shè)計方案。 
　　記者了解到，已經(jīng)損壞的照明燈，由于架設(shè)在隧道內(nèi)上方中間位置，給維護(hù)造成很大困難，南安市領(lǐng)導(dǎo)要求對隧道內(nèi)照明燈全部更換，計劃在隧道上方兩側(cè)分別架設(shè)照明燈，既可提高亮度，也為日常維護(hù)提供方便。 
　　初步方案是每四五米架設(shè)一盞照明燈，由于投資較大，要數(shù)百萬元，最終方案還在研究中。什么時候工程能動工，該負(fù)責(zé)人表示，“爭取春節(jié)前吧”。這意味著，要讓這條黑漆漆的隧道亮起來，過往司機還得等上半年。