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物聯(lián)網(wǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng)或難避免

2010-8-30 2:29:00 來(lái)源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
□李孟
    近日有消息認(rèn)為,如果《長(zhǎng)三角區(qū)域規(guī)劃》中的產(chǎn)業(yè)布局不能給予相應(yīng)的政策和資金傾斜和支持,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)將無(wú)法避免。
    目前長(zhǎng)三角不少城市都在試點(diǎn)物聯(lián)網(wǎng),包括杭州、蘇州等地在內(nèi),但據(jù)相關(guān)人士透露,這些試點(diǎn)大都局限在應(yīng)用領(lǐng)域,如高鐵物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等。有些城市并沒(méi)有很好地對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)行梳理。有人擔(dān)心,如果一窩蜂上,那么也極有可能出現(xiàn)一窩蜂而下的結(jié)果,這對(duì)提升長(zhǎng)三角的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力很不利。
    對(duì)此有專家表示,國(guó)家對(duì)長(zhǎng)三角地區(qū)的產(chǎn)業(yè)空間布局進(jìn)行宏觀上的指導(dǎo),并不代表某個(gè)城市只能做規(guī)劃中的一些產(chǎn)業(yè),而不能做其他項(xiàng)目,比如物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。對(duì)于這樣的狀況,除了到了非調(diào)控不可的地步,國(guó)家一般都不會(huì)阻止其進(jìn)行發(fā)展。要解決這個(gè)問(wèn)題,就得要打破行政區(qū)劃的壁壘,或者改變對(duì)行政區(qū)域的考核模式。
    而就現(xiàn)實(shí)的情況來(lái)看,若要提升長(zhǎng)三角地區(qū)的整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力,避免各地區(qū)招商引資的惡性競(jìng)爭(zhēng)和資源重復(fù)建設(shè)產(chǎn)生的浪費(fèi),使《長(zhǎng)三角區(qū)域規(guī)劃》得到更有效的執(zhí)行,改變對(duì)行政區(qū)域在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中現(xiàn)有的考核模式相對(duì)比較可行。
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