昨天，蘇州軌道交通2號(hào)線首臺(tái)盾構(gòu)在天筑路站始發(fā)，標(biāo)志著2號(hào)線正式進(jìn)入盾構(gòu)區(qū)間施工的全新階段。副市長(zhǎng)朱建勝出席了始發(fā)儀式。 
　　2號(hào)線全長(zhǎng)26.557公里，其中地下線長(zhǎng)18.709公里，高架線長(zhǎng)7.058公里，全線共設(shè)22座車站，分別為蘇州高速站站、相城大道站、富陽(yáng)路站、安元(微博)路站、春申湖中路站、陽(yáng)澄湖中路站、齊門北大街站、金民東路站、天筑路站、蘇州火車站站、三醫(yī)院站、石路站、廣濟(jì)路站、三香廣場(chǎng)站、勞動(dòng)路站、胥江路站、桐涇公園站、長(zhǎng)吳路站、寶帶西路站、旺吳路站、石湖路站、迎春南路站。其中，高架車站5座，為相城大道站、陽(yáng)澄湖中路站、富陽(yáng)路站、安元路站、春申湖路站。 2號(hào)線車輛段設(shè)在相城區(qū)，2座主變電所設(shè)在蘇州火車站站和寶帶西路站，控制中心設(shè)在與1號(hào)線合建的廣濟(jì)路站。 
　　2號(hào)線的首臺(tái)盾構(gòu)始發(fā)選擇在05標(biāo)段進(jìn)行，這段工程主要包括三個(gè)區(qū)間站和一處車站改建工程，三個(gè)區(qū)間站是：齊門北大街站至金民東路站；金民東路站至天筑路站；天筑路站至火車站站，以及其間的4座聯(lián)絡(luò)通道。區(qū)間單線總長(zhǎng)5600米，由2臺(tái)“蘇通號(hào)”盾構(gòu)完成全部掘進(jìn)任務(wù)。 05標(biāo)段工程于今年4月1日開(kāi)工，總工期30個(gè)月。 
　　昨天始發(fā)的“蘇通1號(hào)”盾構(gòu)負(fù)責(zé)從天筑路站右線向火車站站進(jìn)發(fā)，計(jì)劃今年12月8日到達(dá)火車站站，原地調(diào)頭后從左線掘至天筑路站，計(jì)劃2011年6月到達(dá)天筑路站，左右線總長(zhǎng)1569米。然后“蘇通1號(hào)”盾構(gòu)將轉(zhuǎn)場(chǎng)向左右線總長(zhǎng)1230米的金民東路站區(qū)間掘進(jìn)。計(jì)劃在2012年5月完成該段盾構(gòu)掘進(jìn)任務(wù)。“蘇通2號(hào)”盾構(gòu)負(fù)責(zé)左右線總長(zhǎng)2807米的齊門北大街站至天筑路站盾構(gòu)施工任務(wù)。計(jì)劃今年10月由齊門北大街站左線開(kāi)始向金民東路站掘進(jìn)，計(jì)劃用6個(gè)月時(shí)間完成。再回頭從右線向齊門北大街站掘進(jìn)，預(yù)計(jì)2012年4月全部掘進(jìn)完成。