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大企業(yè)要建大流通

2010-9-15 9:35:00 來源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
□本報(bào)記者范云兵
    《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》指出:到2010年,肉類的冷鏈流通率由15%提高到30%。積極發(fā)展覆蓋生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸以及銷售整個(gè)環(huán)節(jié)的冷鏈,建立全程“無斷鏈”的肉類冷鏈物流體系。圍繞肉類屠宰加工企業(yè),加快大中城市豬肉冷鏈配送發(fā)展,推廣品牌冷鮮肉消費(fèi)。同時(shí),肉品冷鏈物流工程也被列為《規(guī)劃》的八大工程之一。那么,肉類行業(yè)應(yīng)該如何更好地發(fā)展冷鏈物流呢?對此,本報(bào)記者對中國肉類協(xié)會秘書長鄧富江進(jìn)行了專訪。
“《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)的出臺,確實(shí)代表國家對食品安全的重視有了很大提高。但是,冷鏈物流是一個(gè)對技術(shù)要求非常高的系統(tǒng)工程,《規(guī)劃》只是一個(gè)方向性的東西,關(guān)鍵是還要看落實(shí)。”中國肉類協(xié)會秘書長鄧富江告訴記者。《規(guī)劃》無疑可以更好地指導(dǎo)冷鏈物流發(fā)展,但要想真正發(fā)揮其作用,國家還要出臺一系列的扶持、指導(dǎo)措施。而肉類冷鏈物流作為發(fā)展較早,技術(shù)也較為成熟的冷鏈物流方式,要使其更上一個(gè)臺階,行業(yè)內(nèi)還有很多工作要做。
●分清客體特性是前提
“農(nóng)產(chǎn)品是有生命特性的,不同于鋼材、服裝等產(chǎn)品。”鄧富江說。因?yàn)榫哂辛松匦裕簿陀辛藢τ跍囟鹊囊蟆6煌霓r(nóng)產(chǎn)品,對于生長、流通的溫度要求也是不一樣的。以蔬菜為例,根類、葉類、莖類等不同類別的蔬菜,對儲藏溫度的要求是截然不同的。豬肉也是一樣,南方豬肉皮薄,含水量大,儲存、流通過程的溫度要高一些;北方豬肉皮厚,含水量低,溫度自然要更低。“不懂產(chǎn)品,就不懂物流。”鄧富江說。要想落實(shí)《規(guī)劃》,必須首先弄清楚不同肉制品流通過程中不同的溫度要求。
    鄧富江向記者介紹了我國肉制品消費(fèi)形態(tài)的變化過程。在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)年代,國民消費(fèi)的主要是冷凍肉,對肉制品的溫度要求只有一個(gè)硬標(biāo)準(zhǔn);后來消費(fèi)品逐漸供過于求,出現(xiàn)了熱鮮肉,這也是傳統(tǒng)消費(fèi)認(rèn)為最好的一種形態(tài);再后來,隨著生活水平的提高,又引進(jìn)了國外的冷卻技術(shù),出現(xiàn)了冷鮮肉;而社會節(jié)奏的加快,即食肉制品又應(yīng)運(yùn)而生。
    肉制品消費(fèi)形態(tài)的變化,決定了其加工環(huán)境的不同,流通半徑、流通形式以及流通所采用工具的改變。鄧富江介紹說,冷凍肉和高溫肉制品可以大范圍,甚至在國際上流通,但是冷鮮肉和低溫肉制品只能在近距離內(nèi)流通。“有了這樣一個(gè)認(rèn)識基礎(chǔ),才能談流通。”
    鄧富江認(rèn)為,把肉類產(chǎn)品統(tǒng)一稱為“農(nóng)產(chǎn)品”是不科學(xué)的,統(tǒng)一把肉類產(chǎn)品的物流劃分到農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的分類方法也不科學(xué)。肉類產(chǎn)品可以分為農(nóng)產(chǎn)品和工業(yè)品兩類,熱鮮肉、冷鮮肉稱為農(nóng)產(chǎn)品沒有問題,但是從嚴(yán)格意義上來說,熟肉制品已經(jīng)是一種工業(yè)品了。
    “之所以要區(qū)分開來,是因?yàn)檫@兩種產(chǎn)品的國家政策是不一樣的,例如稅收,生豬的屠宰加工是免稅的,而肉制品加工則不然。稅收不同,生肉和熟肉的供應(yīng)鏈方式不同,物流和資金的運(yùn)作方式自然不同。”鄧富江說。
    在認(rèn)識了基礎(chǔ)性的問題之后,還要有基礎(chǔ)性的設(shè)施和手段。要想在2015年實(shí)現(xiàn)冷鮮肉銷售比例達(dá)到30%以上的目標(biāo),屠宰場必須要達(dá)到一定規(guī)模以上,并具備機(jī)械化操作手段、溫度控制設(shè)施以及從原料選購到銷售配送過程的全程監(jiān)管。“實(shí)際上,冷鏈物流只是產(chǎn)品加工保質(zhì)的一種手段。只要達(dá)到了一定的實(shí)力和規(guī)模,不管是屠宰企業(yè),還是加工企業(yè),都不會允許其產(chǎn)品在物流過程中出現(xiàn)任何問題。”鄧富江說。
●扶持大企業(yè)構(gòu)建大物流
    在鄧富江看來,肉制品屠宰、加工企業(yè)一定要做強(qiáng)、做精,只有這樣,企業(yè)才能有相應(yīng)的品牌,其自我約束的能力才越強(qiáng),全程化的冷鏈物流才能夠發(fā)生作用。因此,“扶強(qiáng)扶優(yōu)”是肉類協(xié)會當(dāng)前最主要的工作內(nèi)容和目標(biāo)。
    不過,鄧富江也坦言,肉企沒有必要一味地做大,“小企業(yè)有小企業(yè)存在的必要和可能,而我們的職責(zé)是扶持大企業(yè)做強(qiáng),指導(dǎo)小企業(yè)做精。”鄧富江說。
    說白了,鄧富江的觀點(diǎn)就是扶持一種先進(jìn)的生產(chǎn)力和優(yōu)良的品牌。在當(dāng)代社會,那種只有人工操作方式的作坊式肉制品企業(yè),是完全沒有扶持必要的,并要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候?qū)ζ浼娌⒒蛘咧亟M,并入大的企業(yè),有的甚至淘汰。因?yàn)檫@種企業(yè)沒有在全程控溫條件下進(jìn)行生產(chǎn)、流通的能力。而大企業(yè)要逐漸淘汰落后的生產(chǎn)力和生產(chǎn)方式,這樣才能有競爭力。
    鄧富江說,大企業(yè)有廣闊的空間,但因?yàn)閰^(qū)域內(nèi)消費(fèi)者的習(xí)慣,小企業(yè)不一定沒有發(fā)展的空間。例如金華火腿,雖然企業(yè)規(guī)模遠(yuǎn)不及雨潤、雙匯等大企業(yè),但在當(dāng)?shù)赜辛己玫目诒陀绊懥Γ⑶移渖a(chǎn)工藝也比較先進(jìn)。“在一定程度上說,也沒必要扶持金華做得更大,因?yàn)橹挥挟?dāng)?shù)厝讼矚g金華火腿,應(yīng)該讓它做得更精,這是一種國情。”
    因此,中國肉類協(xié)會的目標(biāo)是,大企業(yè)聯(lián)合中小企業(yè)共同發(fā)展。這些大企業(yè)有了更強(qiáng)的實(shí)力之后,其冷鏈物流才有發(fā)展的基礎(chǔ)。
    現(xiàn)在,雨潤、雙匯等大型肉制品企業(yè)在做大做強(qiáng),并逐步走向全國市場。對于企業(yè)來說,為節(jié)約成本,第三方物流是最好的選擇。但是肉企發(fā)展第三方物流上存在兩個(gè)制約因素:物流企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到肉企的要求;肉企的資金結(jié)算方式存在滯后性,容易造成物流企業(yè)資金周轉(zhuǎn)困難。“如果做不到物流、商流、資金流的同步,很難得到第三方物流的支持。”
    因此,很多大型肉制品企業(yè)都選擇自建物流來滿足自身需求。以雙匯為例,其每年的生豬屠宰量超過1000萬頭,每天肉的需求量超過7000噸,要有超大的冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施來支撐。目前,雙匯共有1000輛冷藏車,18萬噸冷庫,僅漯河總部生產(chǎn)基地就擁有3萬噸生產(chǎn)型冷庫,5萬噸配送型冷庫。“試想,如果沒有超強(qiáng)的實(shí)力,企業(yè)不可能購置如此多的冷庫和冷藏車。超大規(guī)模的冷鏈物流是以企業(yè)超強(qiáng)的實(shí)力作為支撐。”
    而隨著企業(yè)冷鏈物流的不斷成熟,依靠原有的經(jīng)驗(yàn)和基礎(chǔ),就會逐漸走向第三方物流,在為自身服務(wù)同時(shí),也為其他客戶服務(wù)。這是企業(yè)物流的一個(gè)發(fā)展方向,并是最終發(fā)展方向。
    鄧富江說,只有這些企業(yè)不斷做大,逐步帶動小企業(yè)做精,才能夠?qū)崿F(xiàn)《規(guī)劃》所設(shè)定的目標(biāo)。
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