該集團有意在2013年將中國保稅船供油市場份額擴至2/3。而目前，該市場2/3的份額由中國船舶燃料有限公司占據(jù)。未來中石化和中船燃的大戰(zhàn)也將在所難免。
保稅船供油是指國家按照國際通行慣例，為國家航行的船舶提供免稅油品供應(yīng)。而由于我國90%的運輸通過船舶，因此保稅油業(yè)務(wù)與進出口密不可分并且市場巨大，所以該業(yè)務(wù)成了石化巨頭新的目標并不意外。2006年之前，中船燃一直是保稅油的獨家經(jīng)營者。之后由于保稅業(yè)務(wù)入行門檻高，我國有資質(zhì)進行保稅油經(jīng)營的公司只有6家，分別是中國船舶燃料有限公司、中石化中海、中石化舟山、中石化長江燃料油、深圳光匯和中油泰富。而中石化進入后也顯示了對該市場的渴望。
對于未來競爭，卓創(chuàng)資訊分析師邱廣瑋向記者表示：“油源、銷售網(wǎng)絡(luò)以及央企背景是中石化未來競爭中最有力的武器。”