但如此低迷的成交量無法有效突破,短線耐心等待回調為宜。600125鐵龍物流:它是一家全國性鐵路物流公司,擁有中國鐵路特種集裝箱業務獨家經營權,新型鐵路冷藏箱試運成功,成為提升公司業績的新亮點,并且存在大股東資產注入預期。今年以來走勢強于大
　　 鐵龍物流今日發布半年報，公司營業收入同比大增75.28%至11.45億元，凈利潤也增長33.75%，達到2.43億元。值得注意的是，以華夏系為首，包括摩根斯坦利在內的機構在二季度大幅增倉。 
　　鐵龍物流半年報顯示，與一季度相同，公司前十大流通股股東全部為機構，共持有1.51億股，占到無限售條件股的21.5%。相比一季度1億股的持倉量有較大增幅。其中，華夏系旗下基金位列前十大流通股股東的數目雖然從4家下降到了3家，不過持倉量卻逆勢上升了近700萬股。同時，摩根斯坦利也持有1162.75萬股，成為公司流通股第八大股東。 
　　除去傳統的鐵路特種集裝箱及臨港物流業務，公司房地產業務也逐漸成長起來。報告期內公司實現房產業務收入2.02億元，同比猛增347.83%，占公司營收的17.6%。這可能堅定了董事會在多家央企退出房地產市場之時，進軍房地產業的決心。 
　　公司拓展房地產業務的一個最新佐證是：公司今日另發布公告，董事會會議通過了以3.0億元收購北京新德元盛投資有限公司持有的山西開城房地產開發有限公司100%的股權的決議，從而取得位于太原市棗園地區規劃用地面積15.63萬平方米控規標號的C-07-1地塊的土地開發權。 

物流行業是中間體,本身會隨著經濟的波動而大幅波動。中國經濟有可能陷入時間長的蕭條。年度每股收益基本上維持在0.4,凈資產2.84.基本上價值區為7元。現在的價格基本高估,最預期的投資就是可能的資產注入。如果鐵龍物流未來能成為中國現代物流業