建筑鋼材，經(jīng)過生產(chǎn)、流通等若干個(gè)環(huán)節(jié)最終要進(jìn)入建筑工地，不過恰恰是在這一環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問題最引人注目。“大部分工程的材料都是夜間運(yùn)到工地，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候雇方、監(jiān)理基本都在睡覺，此時(shí)也是躲避監(jiān)理和雇方的最佳時(shí)機(jī)，一些‘瘦身’后的鋼筋送到后就會(huì)很快被悄悄使用到工程。”
    一位多年隨同某建筑施工隊(duì)負(fù)責(zé)看場(chǎng)的丁師傅向本報(bào)記者描述了這一現(xiàn)象。
    丁師傅說，其實(shí)，建筑公司在施工時(shí)，可以偷工減料的環(huán)節(jié)很多，比如減少應(yīng)鋪設(shè)鋼筋根數(shù)、縮短鋼筋“扎籠”時(shí)規(guī)定的接頭長(zhǎng)度等，都是他們慣用的手法。
    最為驚心的是，一些施工方為賺取暴利，要求工人每筑起一層樓房便把安插好的鋼筋向上拔出一節(jié)。拔到最后，6層的樓房，底下四層的水泥柱里根本就沒有鋼筋。丁師傅一臉膽怯地說：“一般他們都在晚上加班時(shí)這么干”。
    頻頻出現(xiàn)“偷工減料”等操作，施工方也或多或少的對(duì)外表現(xiàn)著一些無奈。這些行業(yè)“貓膩”，與國(guó)內(nèi)建筑公司競(jìng)爭(zhēng)激烈有一定關(guān)系。
    就拿工程項(xiàng)目招標(biāo)來說，每一個(gè)工程都有那么多施工單位搶著要做，“如果這些施工單位不偷工減料，又將怎么彌補(bǔ)低價(jià)競(jìng)拍下的高成本預(yù)算，從而賺取利潤(rùn)。”在日前召開的第十屆“21世紀(jì)中國(guó)建筑企業(yè)家論壇”上，一位未具名的建筑企業(yè)代表向本報(bào)記者如實(shí)說出了其中的緣由。
    據(jù)記者實(shí)地了解，上述操作已經(jīng)成為行業(yè)潛規(guī)則。目前送工地，尤其是一些動(dòng)遷房、經(jīng)適房使用的鋼筋大多為廉價(jià)，難免混雜一些偽劣產(chǎn)品。
    據(jù)中物聯(lián)鋼鐵物流專委會(huì)調(diào)研，在催生劣質(zhì)鋼材出現(xiàn)的本質(zhì)原因中，“黑色需求”占據(jù)了重要一塊。
    所謂“黑色需求”，就是指為了節(jié)約建造成本，主觀上故意采購(gòu)劣質(zhì)建筑鋼材用于房地產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)的需求行為。
    據(jù)了解，在基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域，黑色需求多是來自于“中飽私囊”的個(gè)人利益驅(qū)使，用納稅人的錢，打著基礎(chǔ)建設(shè)的旗號(hào)，拼命偷工減料，造出諸多“豆腐渣工程”。而在房地產(chǎn)建設(shè)領(lǐng)域，在房?jī)r(jià)拼命上漲的今天，依然有許多建筑商慣于在成本控制中打起建筑鋼材的主意，主觀上采購(gòu)或者要求承辦方采購(gòu)劣質(zhì)鋼材以降低建造成本。
    可以說，鋼筋的整個(gè)“瘦身”流程相關(guān)各方都是既定利益獲得者，最終損害的只是建筑質(zhì)量和公眾的生命安全。
    中國(guó)建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)姚兵表示：“由于建筑結(jié)構(gòu)質(zhì)量問題，我國(guó)建筑物使用期限與我國(guó)規(guī)范規(guī)定的普通房屋結(jié)構(gòu)所要求的50年以上或100年及以上的使用年限相差深遠(yuǎn)。”工程質(zhì)量是建筑業(yè)永恒的主題，應(yīng)盡快引起相關(guān)建筑企業(yè)的予以警惕。