本報(bào)訊 （記者黃軍）金秋十月，中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)又將迎來一年一度的中國-東盟經(jīng)濟(jì)與文化的交流盛會(huì)——第八屆中國-東盟博覽會(huì)、中國-東盟商務(wù)與投資峰會(huì)和南寧國際民歌節(jié)。
    今年，正值中國-東盟建立對話關(guān)系二十周年，又逢國務(wù)院加快物流業(yè)發(fā)展“國九條”剛剛發(fā)布，現(xiàn)代物流業(yè)獲得政府層面的強(qiáng)力支持，而根據(jù)國務(wù)院的相關(guān)指示，物流基地早已被列為廣西“三基地一中心”建設(shè)目標(biāo)的首位。當(dāng)前國際風(fēng)云時(shí)有波動(dòng)，中國-東盟需要確立更穩(wěn)固的合作關(guān)系，因此，上屆論壇三大成果——中國-東盟物流一體化建議、中國-東盟物流聯(lián)盟和中國-東盟中小企業(yè)合作平臺構(gòu)建需要堅(jiān)持和深化。其中，中國-東盟物流聯(lián)盟宣言能否真正成為亞洲版的“舒曼計(jì)劃” （即歐洲煤鋼聯(lián)營計(jì)劃，文后附注，詳見廣西物流信息網(wǎng)www.heart56.net），值得關(guān)注中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)發(fā)展進(jìn)程的各界人士拭目以待！
    上屆論壇緊緊圍繞促進(jìn)中國-東盟自貿(mào)區(qū)的經(jīng)貿(mào)與物流合作這一核心主題，采用主題演講、高峰對話、商務(wù)洽談、項(xiàng)目推介、展覽展示、參觀考察等形式，為中國-東盟國家領(lǐng)導(dǎo)人、政府官員、工商領(lǐng)袖和專家學(xué)者提供了對話機(jī)會(huì)，為物流企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、制造企業(yè)、流通企業(yè)搭建了合作平臺。
    中國物流與采購聯(lián)合會(huì)顧問丁俊發(fā)在該論壇上強(qiáng)調(diào)了一體化物流運(yùn)作平臺建設(shè)的必要性和迫切性，并提出“五大戰(zhàn)略”。泰國國立法政大學(xué)教授、亞行GMS物流發(fā)展規(guī)劃項(xiàng)目負(fù)責(zé)人魯斯·班睦雍宣讀了“中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)物流聯(lián)盟倡議書”，倡議內(nèi)容獲得與會(huì)代表的普遍贊同。眾專家學(xué)者一致認(rèn)為，中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)物流聯(lián)盟的成立將對自貿(mào)區(qū)的物流和經(jīng)貿(mào)合作產(chǎn)生積極的推動(dòng)作用。
    中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長兼秘書長崔忠付認(rèn)為，應(yīng)協(xié)調(diào)各方，共同建立中國-東盟ETS（Easy　Trade　System）貿(mào)易通計(jì)劃。ETS的核心功能是整合第四方資源和優(yōu)化供應(yīng)鏈平臺。計(jì)劃的推進(jìn)，將整合各國的通關(guān)、物流服務(wù)和配套服務(wù)資源，把進(jìn)出口兩地的通關(guān)、物流業(yè)務(wù)進(jìn)行一體化業(yè)務(wù)操作，從而大幅度地減少企業(yè)自身對通關(guān)、物流業(yè)務(wù)的專業(yè)要求和相關(guān)成本，促進(jìn)內(nèi)外貿(mào)差異化的縮小，減少各國通關(guān)貿(mào)易差異對跨國貿(mào)易的影響，提高企業(yè)貿(mào)易便利化程度。
    如此背景下，即將舉行的第八屆中國-東盟物流論壇將會(huì)是本次“兩會(huì)一節(jié)”的重頭戲。據(jù)悉，本屆論壇將跳出物流看物流，嘗試圍繞中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)、物流與文化互動(dòng)發(fā)展的主題進(jìn)行深入探討，以更廣闊的視角俯視產(chǎn)業(yè)、物流、文化的互動(dòng)布局，梳理三者互動(dòng)發(fā)展的脈絡(luò)并理出現(xiàn)代物流在其中的關(guān)鍵作用，將專業(yè)化的論題與區(qū)域經(jīng)濟(jì)、文化的議題相結(jié)合，從推動(dòng)產(chǎn)業(yè)、物流和文化互動(dòng)發(fā)展角度入手，尋找區(qū)域投資促進(jìn)和自主創(chuàng)業(yè)的長久亮點(diǎn)。
    產(chǎn)業(yè)發(fā)展是國計(jì)民生的保障，是人類社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，是招商引資和自主創(chuàng)業(yè)的根本，因此，產(chǎn)業(yè)發(fā)展也成為中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)各國政府最關(guān)心的核心議題之一。在全球一體化和區(qū)域一體化的潮流中，如何借助一體化之勢，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)永久發(fā)展，推動(dòng)自貿(mào)區(qū)內(nèi)各國走上共贏之路，是中國-東盟各國一直在執(zhí)著探索的問題。物流與文化是構(gòu)筑區(qū)域一體化的兩大基礎(chǔ)紐帶，是推動(dòng)跨國產(chǎn)業(yè)升級與跨國產(chǎn)業(yè)資源整合，形成跨國供應(yīng)鏈的關(guān)鍵，也是產(chǎn)業(yè)發(fā)展最重要的兩大推手。因此，跨國物流與跨文化溝通是中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)各國加深合作首要構(gòu)建的核心交流紐帶。本次論壇作為首次將跨國物流與跨文化交流的議題相結(jié)合的平臺，將集聚眾多政界、商界、學(xué)界精英的智慧，探尋一條適合中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)、物流與文化互動(dòng)發(fā)展之路，共同促成中國-東盟新絲路的形成。
    此外，論壇將以國際通道建設(shè)的探討為推動(dòng)近期中國-東盟交流的突破點(diǎn)，嘗試將交通、物流與經(jīng)濟(jì)通道的實(shí)體溝通及無形的文化溝通相結(jié)合。在通道建設(shè)的具體協(xié)調(diào)層面，政府層面的區(qū)域官方協(xié)調(diào)，協(xié)會(huì)層面的區(qū)域協(xié)會(huì)、企業(yè)協(xié)調(diào)，媒體層面的區(qū)域第三方協(xié)調(diào)和信息交流，將對國際通道建設(shè)起到關(guān)鍵性的推動(dòng)作用。本屆論壇還將就中國現(xiàn)代物流聯(lián)席會(huì)議制度在中國-東盟結(jié)合部中國各省區(qū)的實(shí)施、完善及對區(qū)域內(nèi)各國的啟示、大湄公河次區(qū)域跨國貨運(yùn)組織建設(shè)和中國-東盟結(jié)合部的區(qū)域媒體和文化信息平臺構(gòu)建的議題進(jìn)行深入探討。
    注重實(shí)際調(diào)研基礎(chǔ)上的實(shí)證分析、企業(yè)家實(shí)踐與理念的結(jié)合探討。《現(xiàn)代物流報(bào)》等專業(yè)媒體和中國物流與采購聯(lián)合會(huì)、廣西物流與采購聯(lián)合會(huì)等相關(guān)協(xié)會(huì)、規(guī)劃院和院校的專家數(shù)年來深入中國-東盟現(xiàn)代物流的各個(gè)層面，對中國-東盟現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)代物流的發(fā)展路徑有深入的剖析和解讀，他們將和來自中國-東盟各國的政、研、學(xué)、商一起，共同奉獻(xiàn)對中國-東盟現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)代物流互動(dòng)發(fā)展的真知灼見，為與會(huì)的各界代表提供實(shí)用的精神大餐。
    在理念交流之外，論壇也為與會(huì)各界代表提供區(qū)域內(nèi)招商引資項(xiàng)目的對接平臺和實(shí)地考察的機(jī)會(huì)，幫助有意向進(jìn)行中國-東盟產(chǎn)業(yè)、物流與文化項(xiàng)目實(shí)際對接的各國政府、企業(yè)落實(shí)具體項(xiàng)目，從本屆論壇開始或延續(xù)跨國共贏之路。