隨著高速鐵路建設(shè)的推進(jìn)，今后鐵路出行有望成為海西城市群群眾出行的首選方式。而在加強(qiáng)山海協(xié)作、拉近泉州與龍巖等地的聯(lián)系中，鐵路建設(shè)顯得十分迫切。對此，省政協(xié)委員陳樂昌建議，將漳泉肖鐵路擴(kuò)能納入“十二五”規(guī)劃，并及早開工建設(shè)。
　　
    據(jù)悉，漳泉肖鐵 -

路擴(kuò)能工程從漳平站引出經(jīng)劍斗、湖頭、安溪、南安、泉州（中心市區(qū)）、洛江、惠安至泉港站，線路里程約230公里。該條鐵路將構(gòu)建龍巖和泉州兩個地級城市直達(dá)快速鐵路，沿線可充分利用南三龍鐵路、長泉鐵路、福廈鐵路等部分既有線路和車站，全線實(shí)際僅需新建漳平至安溪劍斗段約41公里。
　　
    陳樂昌等委員們表示，漳泉肖鐵路擴(kuò)能工程建設(shè)有利于促進(jìn)內(nèi)陸山城與沿海城市經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。一方面，它適應(yīng)區(qū)域旅客運(yùn)輸需求快速增長的需要。龍巖、泉州地區(qū)經(jīng)濟(jì)規(guī)模總量大，城鎮(zhèn)密集，人口多，發(fā)展?jié)摿Υ蟆�區(qū)域經(jīng)濟(jì)內(nèi)各城市間及對外經(jīng)濟(jì)交流將更加密切，人員流動更加頻繁，現(xiàn)有線網(wǎng)規(guī)模難以滿足運(yùn)輸要求。另一方面，建設(shè)能耗低、占地省、污染少、安全性好的快速鐵路交通網(wǎng)絡(luò)，是實(shí)現(xiàn)區(qū)域交通可持續(xù)發(fā)展的客觀要求，也是加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的需要。快速鐵路可為城市間旅客運(yùn)輸提供正點(diǎn)、便捷、快速的交通服務(wù)，形成區(qū)域內(nèi)“1—2小時交通圈”，縮短城市之間的時空距離。