記者在15日召開的重慶2011年全市交通工作會議上獲悉，“十二五”期間，重慶將投資2000億元提速全市交通建設(shè)，作為一個重點，就是要新增高速公路1000公里，實現(xiàn)通車?yán)锍?000公里以上，省際對外通道達(dá)到18個，基本形成“三環(huán)十射三聯(lián)線”骨架公路網(wǎng)。 

　　 “十一五”： -

全市交通完成投資超1500億元，“二環(huán)八射”近2000公里高速路網(wǎng)形成 

　　據(jù)了解，重慶“十一五”全市交通實際完成投資1586億元，較“十五”600億元，增長了1.5倍。 

　　通過5年的努力，新建渝宜、渝湘等高速公路項目20個，新增通車?yán)锍?117公里，國家高速路網(wǎng)在重慶境內(nèi)的項目全部收官，“二環(huán)八射”近2000公里骨架公路網(wǎng)全面形成，高速公路出口通道增至10個，覆蓋區(qū)縣由18個增加到38個，“4小時重慶”、“8小時周邊”基本實現(xiàn)。 

　　在此基礎(chǔ)上，重慶還在西部率先取消二級公路收費，并獲得國家批準(zhǔn)，179條7570公里二級收費公路免費通行，區(qū)域間物流運輸成本極大降低；累計投資400億元，實施有史以來最大農(nóng)村公路建設(shè)，新改建農(nóng)村公路5萬公里，實現(xiàn)全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通暢率和行政村通達(dá)率雙100%的目標(biāo)。 

　　 “十二五”：再投資2000億元打造“暢通重慶”，形成“三環(huán)十射三聯(lián)線”骨架公路網(wǎng) 

　　重慶市交委主任滕宏偉表示，“十二五”期間，重慶在交通領(lǐng)域的投資計劃在2000億元，每年保持400億元左右的投資規(guī)模。 

　　陸路方面，要新增高速公路1000公里，實現(xiàn)通車?yán)锍踢_(dá)到3000公里以上，省際對外通道達(dá)到18個，基本形成“三環(huán)十射三聯(lián)線”骨架公路網(wǎng)；讓普通國省道覆蓋所有區(qū)縣和80%以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)，二級及以上比重達(dá)到70%；使縣城至鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路基本達(dá)到三級及以上，行政村公路通暢率不低于85%；公路總里程達(dá)到12.2萬公里，路網(wǎng)密度148公里/百平方公里，繼續(xù)保持西部領(lǐng)先的水平。 

　　水路方面，使全市四級以上航道里程達(dá)到1600公里以上，高等級航道達(dá)標(biāo)率達(dá)到90%；全市港口貨物和集裝箱通過能力分別達(dá)到1.8萬噸、700萬標(biāo)箱。打造以“九港三江一中心”為構(gòu)架，通過能力最大、要素市場最集中、綜合競爭力最強的內(nèi)河航運中心。