日前，記者從市交通局獲悉，我市災(zāi)后恢復(fù)重建的農(nóng)村公路項(xiàng)目共有761個(gè)、3372公里。其中：中央車購(gòu)稅項(xiàng)目650個(gè)、2721公里、47.8億元，已全部完成。亞行貸款項(xiàng)目111個(gè)、651公里，第一批134.8公里已全部完成，第二批516.2公里已完成70%，所有項(xiàng)目將在今年12月底前全面完成。此外，全市災(zāi)后恢復(fù)重建客運(yùn)站點(diǎn)項(xiàng)目36個(gè)，其中市縣級(jí)站項(xiàng)目6個(gè)，農(nóng)村客運(yùn)站（點(diǎn)）項(xiàng)目30個(gè)，截至目前已基本完成全市交通災(zāi)后重建任務(wù)基本完成后，德陽(yáng)交通面貌發(fā)生了巨大變化。一是全市國(guó)省干線和重要經(jīng)濟(jì)干線道路完好率達(dá)到100%，路面鋪裝上了一個(gè)檔次，70%以上的國(guó)省干線改造為瀝青混凝土路面，交通標(biāo)志標(biāo)線更加規(guī)范，安全設(shè)施更加完善，道路綠化更加美觀。二是農(nóng)村公路基本實(shí)現(xiàn)了“村村通水泥（油）路”的目標(biāo)，特別是將通往農(nóng)民新居的道路作為改造重點(diǎn)，切實(shí)解決了農(nóng)民群眾“出行難”的問(wèn)題，為建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村起到了積極的促進(jìn)作用。三是全市初步形成了以高速公路為骨架，以國(guó)省干線為輻射，以農(nóng)村公路為延伸的四通八達(dá)的公路交通網(wǎng)絡(luò)，為我市的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了有力支撐，對(duì)加強(qiáng)我市同成都及周邊地區(qū)的聯(lián)系，加速融入成都交通主樞紐打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（孔季虹）