昨日中午12時，惠州過境公路水口、西枝江大橋、惠博公路、梧村、佛祖坳、福園沙河大橋、龍橋東江大橋、羅浮山東江大橋等8個收費站正式停止收費。收費站員工安置方案至今未公布。 
　　惠州上述8個收費站停止收費后，就此將徹底告別22年的普通公路收費歷史。2011年1月1日零時起，惠州將正式實施年票制，車輛年票費用2010年12月15日起開始繳交，五種類型車輛將按每年每輛450-4800元不等的標準進行繳費。 
　　昨日中午12時10分，記者在水口收費站看到，該收費站已經(jīng)停止收費。雖然不用再上班，但近百名身穿制服的收費員、稽查員、包括站領(lǐng)導(dǎo)依然來到收費站現(xiàn)場，聚集在一起討論他們今后的工作去向問題。據(jù)水口收費站一不愿透露姓名的相關(guān)負責(zé)人介紹，100余名該收費站職工目前有130多名，大多數(shù)都是20多歲就進入收費站，現(xiàn)在年紀到了四十多歲，都是家庭經(jīng)濟的主要支柱，“一線職工月工資加補貼大概有2000元左右，這樣的工資雖然算不上高，但也可以讓我們安穩(wěn)過日子，目前最擔心的就是失業(yè)問題。” 
　　“員工擔心失業(yè)屬正常現(xiàn)象，換成誰都會擔心。”趕到現(xiàn)場維持秩序的惠州市道路橋梁開發(fā)總公司一袁姓相關(guān)負責(zé)人告訴記者，在收費站職工安置方案出臺前，會正常發(fā)放員工們的工資，該公司目前仍在與惠州市交通局、公路局及惠州年票管理中心等單位協(xié)商對收費站員工的安置方案，“我們也希望方案能早點出臺并公布”。