加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè) 增強東區(qū)核心競爭力
2011-12-18 13:01:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
東區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展工作辦公室
加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),是調整優(yōu)化產業(yè)結構、促進經濟發(fā)展方式轉變和國民經濟平穩(wěn)較快發(fā)展的重要途徑。在新的歷史時期,東區(qū)必須抓住重點,突破難點,著力構建現(xiàn)代物流體系。
一、東區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀
東區(qū)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的優(yōu)勢。區(qū)位優(yōu)勢明顯,根據(jù)《四川省服務業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃(2009-2012年)》、《四川省西部物流中心建設規(guī)劃》以及《四川省西部商貿中心建設規(guī)劃》,攀枝花市被列為8個次區(qū)域物流中心之一和二級物流節(jié)點城市,是四川省7個省際商貿中心城市之一,東區(qū)是攀枝花發(fā)展物流和商貿的主要戰(zhàn)場。
東區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展存在的不足。東區(qū)土地資源稀缺,土地整理成本較大,是發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的制約瓶頸。物流基礎設施建設滯后,沒有形成大型的、規(guī)模化的物流園區(qū)。物流企業(yè)經營模式簡單粗放,專業(yè)化程度較低,信息化程度較低。以信息化、專業(yè)化、個性化等為特征的第三方物流發(fā)展滯后。物流人才緊缺,管理水平有待提高等。
二、東區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展對策
東區(qū)物流發(fā)展的戰(zhàn)略定位是:把東區(qū)建設成為輻射川西南、滇西北的區(qū)域性物流中心。總體目標是:優(yōu)化產業(yè)布局,擴大輻射范圍,建立現(xiàn)代物流公共信息平臺,構筑快捷、高效、方便的現(xiàn)代化物流體系,引進和培育一批現(xiàn)代物流企業(yè),提高物流業(yè)的社會化、專業(yè)化和現(xiàn)代化水平。
加快基礎設施建設,構建現(xiàn)代物流體系。加快推進轄區(qū)物流公共設施和產業(yè)設施建設,加緊實施物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃,強化物流企業(yè)的“園區(qū)集聚”意識和管理,積極推進建設密地現(xiàn)代商貿物流園區(qū)鐵路專用線和麗攀高速公路東區(qū)境內通道,有效發(fā)揮轄區(qū)高速公路、鐵路等交通設施的輻射作用;加快密地現(xiàn)代商貿物流園區(qū)建設,鼓勵物流企業(yè)向物流園區(qū)集聚,引導物流企業(yè)“退城進園、適度集聚”;抓好倮果散貨物流中心和五十四商貿物流中心建設,鼓勵物流中心發(fā)展流通加工服務,增強生產性物流服務功能,拉長產業(yè)鏈條,提高綜合效益;高標準推進高粱坪工業(yè)物資配送中心、地龍井煙草物流配送中心、西海岸農產品配送中心、元亨建材配送中心、弄弄坪冶金材料配送中心建設,構建以城市生活物資為主的物流配送體系,逐步增加大型物流企業(yè)配送量占全社會物流配送量的比重,全面提高物流配送的社會化、專業(yè)化、集約化程度。
推進物流業(yè)現(xiàn)代化、信息化和標準化發(fā)展模式。按照統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一管理的原則,加快構建物流管理公共信息平臺,完善物流公共信息查詢系統(tǒng)、物流電子政務信息系統(tǒng)、物流電子商務信息系統(tǒng),逐步整合政府、企業(yè)所掌握的各種物流信息資源;鼓勵企業(yè)采用倉儲運輸、裝卸搬運、分揀包裝、條碼等專用物流技術裝備,積極跟蹤物聯(lián)網技術;研究建立不同信息平臺之間的接口標準,建立互聯(lián)互通的公共物流信息平臺體系。
大力發(fā)展第三方物流,推動產業(yè)結構調整。引進國內外大型物流企業(yè)入駐東區(qū);鼓勵物流企業(yè)開展技術創(chuàng)新、制度創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,不斷擴大企業(yè)規(guī)模和實力;通過參股、控股、兼并等方式,實現(xiàn)資產重組和專業(yè)化改造,推進運輸、倉儲、代理等企業(yè)轉型升級;引導轄區(qū)大型企業(yè)剝離運輸、倉儲、加工、配送等物流業(yè)務,實現(xiàn)物流業(yè)務外包,重點發(fā)展其核心主業(yè);鼓勵有實力的第三方物流企業(yè)發(fā)展物流金融業(yè)務。
加強物流人才培養(yǎng),提高物流隊伍總體水平。采取多種形式加強對現(xiàn)代物流業(yè)的宣傳和專業(yè)知識培訓,積極引進物流專業(yè)人才;推進物流企業(yè)與科研院校的合作,促進產學研有機結合;建立人才激勵機制,引導物流企業(yè)相互開展學習和交流,全面提高我區(qū)現(xiàn)代物流人才隊伍的總體水平。
優(yōu)化現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展環(huán)境。加強行業(yè)監(jiān)管,整頓物流市場,規(guī)范現(xiàn)有零散物流企業(yè),鼓勵物流企業(yè)進入園區(qū),鼓勵大型流通企業(yè)及生產企業(yè)建立自己的倉儲中心和快速物流配送體系。清理現(xiàn)行影響現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的有關政策,制定相關的配套政策,在土地、貸款、稅收、工商登記等方面給予物流業(yè)相關扶持政策,鼓勵各種經濟成分參與物流業(yè)。
建立科學完善的統(tǒng)計指標體系。加快研究制定東區(qū)物流統(tǒng)計指標體系,建立現(xiàn)代物流統(tǒng)計、監(jiān)測和評估制度為東區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展和實施宏觀經濟調控提供依據(jù)。